8月13日2时30分，在合肥市肥西县合安铁路的一处架桥现场，由中铁四局八分公司承担施工的肥西下联跨合武线特大桥架梁II级封锁施工顺利完成。

　　合安铁路连接合肥至安庆，全长162公里，设计时速350公里。中铁四局八公司铺架分部主要承担正线铺轨长度325.158公里，站线铺轨长度9.975公里，新铺道岔82组，铺道砟13.44万方，车站改造两处，箱梁运架755孔，总造价2.11亿元。

　　肥西下联跨合武线特大桥位于安徽省合肥市肥西县境内，该特大桥共74孔，全长3005.745米。此次封锁施工主要是对该特大桥的26号墩至27号墩进行架桥机过孔定位、箱梁架设、支座安装及砂浆灌注，并安装遮板和防护网施工。

　　合安高铁是国家铁路网“八纵八横”高速铁路主要通道的重要组成部分，建成后将合肥到安庆的时间缩短至40分钟，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济发展具有重要作用。