3月5日上午，在青岛地铁2号线西段台东站的施工现场，施工进度已进入最后冲刺阶段。台东站预计4月底将实现主体结构封顶，后续将进行管线迁改及路面恢复工作，8月底将完成车站出入口等附属结构施工，2号线将于今年年底实现全线贯通，届时西段将接入已运营的东段，给市民出行提供便利。据了解，西段(泰山路至芝泉路站)线路总长约4公里，共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。

　　据青岛地铁2号线土建一标03工区项目总工刘俊生介绍，台东站是2号线与1号线的十字换乘站，位于人流密集的市北区台东商圈。2号线台东站为地下两层侧式车站，全长171m，沿台东一路东西走向布置，工程位置起于威海路，止于福寺路，采用半盖挖顺筑法施工。台东站基坑开挖土石方量共计30万方，是青岛地铁单体开挖量较大的车站，施工单位历时1年，于2018年10月份完成基坑土石方开挖，目前正在进行主体结构衬砌施工。

　　截至目前，2号线台东站站台层主体结构已全部完成，正在进行站厅层主体结构施工。台东站车站主体混凝土总方量约6万方，钢筋使用量近万吨，现已浇筑混凝土约3.9万方，总体完成量达65%。1号线台东站为地下三层岛式车站，全长165m，沿人和路南北走向布置，工程位置起于台东三路步行街，止于郭口路，采用明挖顺筑法施工，开挖深度约28m。

　　目前，2号线西段四个车站中，泰山路站、利津路站机电安装已全部完成，利津路站公共区装修已完成设计工程总量的88%，泰山路站公共区装修已完成设计工程总量的90%。西段轨道工程已完成设计工程总量的65%，供电工程已完成设计工程总量的40%。

　　青岛地铁2号线全长25.2公里，共设车站22座，分东西两段建设，上海工程局负责通信施工，东段于2017年12月10日正式开通试运营。西段，共四座车站，预计2019年年底开通试运营。