2月25日，从深圳市交通运输局获悉，春节后，该局建设中心37个在建重大交通项目工地已基本全面复工。目前坂银通道隧道掘进已超过八成，项目计划在年内建成；坪盐通道马峦山特长隧道已顺利实现贯通。

　　坂银通道隧道已挖通7000余米

　　在北环大道和泥岗路上，巨大的桥墩横跨北环大道，坂银通道连接泥岗路的主线高架桥已经架起来，深圳市交通局相关负责人表示，坂银通道工程全线共分为四个标段进行建设，其中1、4标为桥梁标，2、3标为隧道标，桥隧工程占主线长度达90%以上。项目隧道单洞总长达到8856米，目前已经完成了7111.6米，占全长的80.3%；桥梁部分，南段桥梁已经完成了约65%，北段完成了约83.5%。

　　作为连通原特区内外的重要通道，今年坂银通道将实现主体结构完工。除此之外，预计今年全市还有6个交通项目完工，包括马峦北、凤塘大道、南坪二期、沙江西路延伸段（沙井新和路－广深高速西辅道）市政工程、西宝线平湖段改造工程、丹平快速路一期北延及平湖大道东段改造工程。

　　坪盐通道马峦山隧道已贯通

　　春风隧道在春节期间一直处于开工状态。市交通局透露，坪盐通道关键性工程马峦山特长隧道已经贯通，该隧道长7.9公里，系全国在建的最长的市政道路隧道，线路由北向南穿越马峦山山体，为分离式独立双洞，双向6车道，最大埋深337米，穿越17条断层。目前正在隧道内进行通风竖井施工。同时，项目坪山段桥梁、路基工程也已经完成了约80%，但盐田段桥梁受海关培训基地拆迁问题影响无法进场施工。

　　沙河西路快速化改造工程目前进展顺利，其中玉泉立交-茶光路段已完成70%，高新南九道-深南立交已完成40%。