1月24日，伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕，由中国中铁总承建的南昌地铁4号线东新站主体结构顺利封顶，成为南昌地铁4号线项目建设中的首座封顶车站。

　　东新站为地下两层岛式标准车站，为区间下穿赣江提供盾构始发条件。隧道区间采用泥水平衡盾构法下穿赣江，区间长度3055米，工程规模大、技术难度大、质量要求高，是南昌地铁4号线的重点控制工程。

　　据悉，东新站处于赣江河漫滩富水冲刷地层，地下水位高，涌水涌砂安全风险大，地质条件复杂。施工单位合理优化工艺及工装，为实现东新站在全线率先完成主体结构封顶奠定了坚实的基础。