现在我国的水下施工技术基本上已经非常成熟了。在长江，包括完工、正在建设、设计中的隧道就13条。而下面的几种主流的施工方法不管是你深水浅水、什么地质条件都给你安排的明明白白！

围堰回填法

优点：工期短、难度低

缺点：只适用于水域浅、船只无法通行。

围堰法一共4步操作

1.围堰

把要施工的隧道部分和水域隔断

2.抽水

把围堰部分的水抽干,有利于施工

3.施工

在无水的情况下就可以为所欲为

4.回填

工程完工后清除围堰

恢复到原来的水平面

盾构法

目前最主流的隧道建造方法

优点：不影响交通、速度快、自动化作业。

缺点：价格贵、对地质条件比较敏感、水下作业覆土太浅时施工不够安全。

基本操作步骤

1.开挖竖井：在隧道的起点深入地底建造通风进。

2.安装盾构机：将盾构机的组件由竖井进入，在隧道中安装。

3.三位一体进行挖掘：边挖、边运土石、边拼装混凝土管片进行保护。

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沉管法

优点：对地质水文适应力强、工程造价较低、隧道防水性能强、施工非常安全。

缺点：管段混凝土制作工艺严格、车道多时会增加工程量。

基本4个步骤

1.预制沉管

2.开挖基槽

3.沉管对接

4.回填

例如“港珠澳大桥隧道”

就是由沉管法施工做的。

地球海洋面积71%，陆地面积29%，海洋的开发空间巨大，比如说海水淡化为淡水、潮汐风力发电、石油可燃冰开采，当然，还有一群吃不完的鱼。随着科技的发展，那些想象中的超级工程真的有可能实现。