贵阳属喀斯特地貌，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，地铁通过地层多为白云岩、灰岩，岩石硬度在60MPa以上，局部达到90MPa以上。隧道穿越火车站站房及股道、小区居民楼、地下停车场、河流等，隧道周边环境复杂，工程风险高。原采用炮掘施工，施工对周围建筑物影响大，群众反映强烈。同时通过论证，盾构机不适合喀斯特地貌。之后采用徐工悬臂式隧道掘进机，具有围岩扰动小、施工效率高、安全性好等特点，在设备截割能力、施工进度、尺寸超欠挖控制等方面得到了中铁十五局等施工方的充分肯定，仅在贵阳火车站轨道交通一号线就运用了十几台徐工隧道掘进机施工。
　　近两年，徐工基础开展了隧道机械化施工成套设备关键技术研究，攻克了硬岩切割、施工除尘等核心技术，形成了复杂地层成套施工工艺，为隧道施工提供了一种绿色、安全、高效的成套化解决方案。 　　目前徐工系列隧道掘进机在贵州地区的地铁、公路、水利等各种隧道施工中实现全方位、全型号应用，群机大显身手、合力推进贵阳的隧道工程建设。