8月19日凌晨4时16分，广东珠海金海大桥主墩首根钻孔桩成功灌注。 　　金海特大桥是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥，位于珠海市区西南部，起于太澳高速公路，与港珠澳大桥连接线洪弯互通，止于珠海机场。桥长1369米，主跨3X340米，桥宽49.6米，中间通行双线城际铁路，同层左右两侧通行六车道高速公路。公路设计时速为100公里，铁路设计时速为160公里。
　　大桥创下多项国内国际之最
　　世界上最大跨度公铁同层斜拉桥
　　世界上最宽公铁两用斜拉桥
　　国内首座公铁同层合建跨海大桥
　　国内首座公铁两用四塔斜拉桥 　　金海大桥是珠机城际二期的控制性工程，它连接横琴新区与珠海机场，这意味着，建成后的金海大桥将成为珠海市东西部重要交通干线。
　　珠机城际起自广（州）珠（海）城际珠海站，终至珠海机场站，线路全长39.475公里，是珠三角轨道交通网的重要组成部分。项目分两期建设，其中一期工程为拱北至横琴段，二期工程为横琴至珠海机场段。该段所含的金海大桥以公铁合建的方式跨越磨刀门水道及泥湾门水道，路线全长9.5公里。 　　珠机城际建成通车后，可将珠海、广州、佛山及澳门城轨铁路连成一体，对提升珠海市城市发展空间和完善珠三角城际铁路具有重要意义。
　　珠机城际轨道交通项目及金海公路大桥代建工程是融入粤港澳大湾区国家战略的重点工程，建成后，将成为内地及珠三角地区联系澳门香港的重要客运通道及珠海横琴新区对外最重要的交通枢纽。