在经济下行阴霾迟迟未散之际，两大高层会议的定调，顿时让基建成了最亮的一个点。相关部门也快马加鞭，立即着手推进，基建复苏信号频频闪现。
　　吉林省发改委官方网站信息显示：近日，国家发改委召开主任办公会，审议通过吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划。
　　长春市第三期城市轨道交通建设规划，包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路，总长135.4公里；总投资787.32亿元，资本金比例为40%，其余资金由国内银行贷款解决。
　　规划年限为2018-2023年。
　　2017年8月，由于包头地铁停工事件和中央金融会议、经济会议的防范地方系统性债务风险要求，国家发改委暂停了城市轨道交通建设规划审批工作。
　　52号文后发改委重启城市轨道建设规划审批工作
　　事件回顾
　　2017年7月7日，国家发改委批复深圳市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年），总投资1344.5亿。
　　2017年8月，由于包头地铁停工事件和中央金融会议、经济会议的防范地方系统性债务风险要求，国家发改委暂停了城市轨道交通建设规划审批工作。
　　2017年11月，武汉市发改委在回复“武汉轨道交通第四轮批复时间”时提到，“目前，国家要求国家发改委对全国轨道交通建设情况重新评估，在此基础上形成分类管理意见，待国家批准后再启动审批工作。”（2017年3月，武汉市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）通过国家环保部的环评技术审查，上报国家发改委评估审查批复）
　　2018年6月28日，国务院办公厅颁布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)。（7月13日公布）
　　2018年7月17日，国家发改委重新启动了规划审批工作。
　　2018年7月19日，国家发改委基础司同意长春规划审议。
　　2018年7月30日，国家发改委召开主任办公会，审议通过吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划。
　　短评：长春二期建设已经接近尾声，符合52号文审批条件，获通过合情合理。