隧道全长13.8公里，是世界第三、国内第二特长公路隧道是国内独头掘进最长、中部通风竖井最深、通风联络规模最大的公路隧道巴陕高速公路全线通车后，巴中到汉中的车程将从4小时缩短至1.5小时。
　　作为四川北向的重要出川通道，巴陕高速公路建设又有新进展。6月25日11时许，巴陕高速控制性工程——米仓山隧道进口端（右线）正式贯通。该隧道进口端（右线）的顺利贯通，为巴陕高速实现今年底全线通车提供了保障。
　　千百年来，峰高路险的米仓古道是川陕两地交流无法绕开的重要通道。巴陕高速的建设重点之一就是打通位于四川省巴中市和陕西省汉中市交界处的米仓山隧道。隧道全长13.8公里，其中陕西境内3公里，四川境内10.8公里，是世界第三、国内第二特长公路隧道，也是国内独头掘进最长、中部通风竖井最深、通风联络规模最大的公路隧道。
　　随着米仓山隧道的贯通，下一步巴陕高速公路全线通车后，巴中到汉中的车程将从4小时缩短至1.5小时。
　　据悉，巴陕高速公路全长约117.5公里，是国家高速公路网纵线银（川）昆（明）高速公路的重要组成部分，是四川省高速公路网规划中，成都引入线成都经巴中南江至陕西汉中高速公路的重要组成部分，也是泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段、四川省北向的重要出川通道。