5月8日，杭州至海宁城际铁路余许（余杭高铁站-许村镇站）盾构区间，杭海城际1号盾构机始发掘进。这台盾构机名叫“杭海1号”，是杭海城际铁路工程第一台始发的盾构机，主要用于余杭高铁站-许村镇站区间的隧道施工。“杭海1号”始发后，将一路往西，穿越规划建设的京杭运河二通道、运营中的杭州地铁1号线隧道，预计7月中旬穿过中间风井，2019年5月到达余杭高铁站。“杭海1号”的始发标志着杭海城际铁路余许盾构区间进入施工攻坚阶段，标志着杭海城际铁路地下工程建设正式开建。

　　杭海城际是杭州都市圈城际铁路4条（杭海、杭绍、杭德、杭安）支线之一，也是杭州首条通往市外县域的城际铁路。起于杭州余杭高铁站，出站向东经过许村、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，经中国皮革城后，沿海州东路至08省道（环城东路）止。与杭州地铁1号线（远期9号线）换乘，线路全长48.18公里，设站13座，其中地下车站5座，高架车站8座。杭海城际设计时速120公里，比普通地铁线的80-100公里要快，全程运行在30分钟左右。