合肥轨道交通1、2号线已逐渐成为市民出行主要方式，后期在建的线路也在快速有序推进中。据悉，目前3号线全线累计56条单线区间中已有31条贯通，另外全线车站仅剩1座未完工。
　　截至目前，3号线全线56条单线隧道已贯通31条，全线33座车站中除史河路站外，其余28座地下车站和4座高架车站全部顺利完工。盾构施工累计推进22982环，占工程总量的69.6%。出入口共计109个，累计有20个出入口主体结构完成封顶。
　　此外，在建的4号线、5号线的工程建设也在顺利推进。随着4月28日5号线华山路站至云谷路站区间左线盾构机的始发掘进，5号线全线共计已有6台盾构机在掘进施工，累计推进767环。全线33座车站中已有24座车站(含官塘出入段线、停车场出入场线)进入主体结构施工阶段，3座车站实现主体结构封顶。4号线31座车站中已有23座车站进入主体结构施工阶段，7座车站正在围护桩施工。全线计划共计投入34台盾构机进行盾构区间掘进作业，目前已有5台盾构机下井，其中3台盾构机已始发掘进。
　　备受市民关注的1号线三期工程中，天水路停车场、天水路站、物流大道站、瑶海公园站等站点正进行前期管线迁改、交通导改道及围护桩施工。其中，天水路停车场雨水箱涵围护桩施工累计完成282根，占总量的41.3%。