5月5日上午，许多经过桃源桥附近的市民都注意到，解放路北行方向从白云街开始设立了围挡，道路封闭一直延伸到不朽巷路口。“解放路道路导改执行后，桃源站便将破土动工了。”中铁十局大连地铁项目部书记王国伟说，解放路部分路段正式启用新导改道路，地铁5号线桃源站即将启动桩基施工。 　　现场：解放路280米长路段半幅封闭
　　昨日上午，记者在解放路与白云街交会处看到，从桃源桥下开始，直至解放路与不朽巷交会处，北行方向的半幅路面均已设立了围挡。在围挡东侧，白云街向前延伸的部分已经修整出一条3排道的柏油马路，车辆有序通行，并未出现交通拥堵的情况。同时，白云街与解放路交会处，施工单位用围栏设立了一处小型环岛，可供行人通行。道路导改在不朽巷与解放路交会处结束，通行车辆可左转再次进入解放路。“周六上午就已经封闭了。”一位附近商贩表示，5月5日上午，路口处有交警指挥解放路北行车辆进入新开通的导改道路，尽管已经进入旅游季节，但该处交通状况和道路导改前相比无明显变化。
　　中铁十局大连地铁项目部桃源站技术负责人孙龙龙介绍，大连地铁5号线桃源站位于白云街至不朽巷的整个解放路地下，车站为明挖车站，因施工需要必须对道路进行导改。新导改道路全长280米，宽21米，自白云街开始至不朽巷结束，仍保持原解放路双向六车道通行状况。
　　方案：解放路南行方向也将封闭
　　记者了解到，施工单位原计划是先对解放路双向进行交通导改，再拆除八一路去往解放路北行方向的桃源桥匝道。由于客观因素影响，桃源桥匝道拆除工作仍在进一步研究中，为实现桃源站早日开工目标，施工单位联合交警部门制定了交通导改分两步走的解决方案。“第一步是先行导改白云街至不朽巷匝道下方的北行道路，其他通行路线和方向不变，导改完成后即可局部封闭开始围护结构施工。”桃源站项目总工郑晓建说，第二步要等到八一路去往解放路北行方向的匝道拆除后，再导改解放路南行方向通行道路，以便满足车站整体施工需要。
　　届时，解放路北行方向车辆将全部由桥下左转进入导改道路，行驶至不朽巷路口后恢复到原路线；南行方向车辆将自不朽巷左转进入导改道路，行驶至白云街路口后恢复为原路线。
　　建设：地铁5号线桃源站计划明年4月主体封顶
　　“在交通导改过程中，我们与交通部门通力合作、密切配合，认真听取市民意见建议，目的就是把对百姓出行造成的影响降到最低，保证车辆出行顺畅。”中铁十局大连地铁项目部支部书记王国伟说，下一步，施工单位将千方百计加快桃源站施工进度，争取把桃源站早日建成，让大连市民早日享受地铁出行的快速便捷。
　　在现场记者看到，导改路西侧大型围挡旁矗立着一台三十多米高的钻机。“随着解放路导改结束，桃源站即将启动桩基施工。”一位现场负责人表示，桃源站设计为地下两层岛式车站，车站长186.2米，标准段宽19.7米，共设置4个出入口，分别在解放路两侧，均采用明挖法施工。桃源站计划2019年4月主体封顶，2020年6月洞通，2022年下半年开通试运营。