备受市民关注的罗江大桥自去年底开工以来，搭便桥、修便道、人工挖孔、采取水磨钻施工……在克服重重困难后，大桥主桥墩12个“桩基”孔已全部灌注完毕，目前，正全力推进“主墩承台”建设，达州最美的风帆式单塔斜拉大桥正日渐成型。
汛期来临前全力抢工
　　记者在现场看到，挖机和工人们正在往吨袋里装渣土，沿着承台四周加固围堰“我们目前正在准备开挖承台。”现场负责人王洪田告诉记者，大桥主墩有12根群桩，群桩嵌入到大体积承台内，承台上面立墩身，而开挖承台首先要加高加固围堰，目的是堵住河水。现在，他们正加大施工措施力度，加班加点，全力抢工，为加快开挖进度，投入了大型挖掘机、破碎锤等多种设备，24小时不间断作业，就是为了能在汛期前完成主墩承台建设。
　　克服困难完成“桩基”孔灌注
　　“完成灌注大桥主桥墩的12个”桩基“孔，我们想了很多办法。”王洪田说，由于在河道内施工，孔内涌水大，加之很多原因，所以在灌注“桩基”孔时，他们采取了人工挖孔、水磨钻施工工艺。虽然安全要求高、施工难度大，但他们克服了建设中天气寒冷、河道内施工、孔桩地下岩石坚硬等重重困难，历经3个多月的紧张施工，完成了大桥主桥墩12个“桩基”孔灌注工作。