宁波舟山港主通道项目位于舟山群岛，跨越灰鳖洋海域，南接舟山大陆连岛工程，北接岱山岛，远期与北向大通道连接，成为连接宁波、舟山、上海的海上大通道。全线贯通后，将成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。 　　主通道项目全线串联5座岛屿，跨域5条航道，布置5座通航孔桥，设置5座互通，总长约 36.8 km，概算总投资 163.2亿元。项目分三期建设，富翅门大桥及接线（第一期）于2016年3月开工，工期36个月；鱼山大桥（第二期）于2016年9月开工，工期27个月；舟岱大桥（第三期）于2017年9月开工，工期42个月。
本项目建成后将为中国（浙江）自贸区、浙江舟山群岛新区、舟山绿色石化基地、江海联运服务中心等国家战略实施提供重要的交通保障。项目远期通过北向大通道与上海连接，形成大湾区、长三角一体化发展的交通大通道。