为在保障项目快速平稳推进的同时最大限度保护周边岩体完整，近日，伍家岗长江大桥先后启动3次隧道锚微爆破施工。
　　据介绍，隧道锚施工是影响整个大桥进度的关键线路，为保护长江两岸生态环境，节约建设成本，伍家岗长江大桥北岸锚碇采用隧道锚施工。在隧道锚施工过程中，采用的是微爆破工艺，且爆破振动速度应控制在2cm/s，以最大限度地保护周边岩体的完整性，同时减少超挖量，提高围岩及初期支护的承载能力。
　　3月30日至4月12日，大桥先后启动3次隧道锚微爆破施工，隧道锚爆破试验的顺利实施，为隧道锚的开挖提速提供了更加可靠的科学依据，以便保障项目的快速平稳推进。隧道锚爆破施工将持续到明年上半年，直到隧道锚开挖完成。