截至5日，常德市沅江隧道已掘进施工324米，盾构隧道掘进施工已顺利通过善卷楼。图为管片车正在向隧道内运送管片。
　　盾构机已掘进324米，成功下穿江南城区善卷楼
　　在沅江隧道项目总工程师时钟时钟表示，现在已安装162环管片，这意味着盾构机已向前掘进324米，成功下穿江南城区善卷楼。走到隧道尽头，记者见识到盾构机的威力。伴随隆隆机器声，透过开挖舱的监视口可以看到，前面的刀盘正在旋转、掘进，随着盾构机的推进，管片及箱涵的水平运输、泥水的携渣外运也一并进行。
　　“国之重沅安号”勇往直前不后退
　　前不久“沅安号”登上了央视，被誉为国之重器。这台由湖南研发制造的盾构机，第一次“落地”就用于沅江隧道，因为它的设计为桃花瓣形，体现了常德元素，所以取名“沅安号”。
　　随后，记者又来到“沅安号”的“大脑”。盾构机控制台分为两个部分，一个是推进系统，一个是泥浆环路系统，每个台面上有序排列着40多个不同形状的按钮。“开盾构机感觉是不是很炫啊？”记者和盾构机操作人员孟令月打趣。孟令月回答说：“盾构机操作方便，和开汽车差不多，唯一的区别就是只能前进不能退！”这一回答引得在场人大笑起来。