2018年农历元月初二，在全国人民普天同庆、欢度春节的时候，宁波舟山港主通道项目舟岱大桥主通航孔桥现场却是一番忙碌。安全、技术及施工管理人员、作业人员及船机操作手各司其职，个个精神抖擞，丝毫不见与家人不能团聚欢度春节的阴霾，下定决心打胜“首根桩基灌注”这场硬仗，为舟山人民的“新区梦”送上一份“新年贺礼”。

　　主通航孔桥为舟岱跨海大桥关键控制工程，具有施工难度大，任务重，时间紧等特点。全桥共计3个主墩，每个主墩共计29根3.5/3.0米变截面大直径超长桩基，桩长为132.5~134.5米。桩基穿过厚层淤泥，桩端进入凝灰岩，基岩以上分布砾砂、圆砾，工程地质条件极差，桩基施工时极易发生缩径、塌孔及漏浆等问题。为此，DSSG03标项目部进行了精心的准备工作，先后多次召开技术交底讨论会，并组织了一次浇筑实战演练，从钢筋笼加工、运输及下放，成孔质量控制，混凝土灌注，场地布置到地泵安装等细节问题，一一进行了分析总结，确保顺利完成首根桩基施工。

　　2月17日上午6时10分，桩基开始浇筑。“砼2号1号布料杆准备就位，料斗观测员观察就位情况”；“请试验王工检查混凝土和易性”；“放料人员准备，溜槽就位，一级一档放料”；“技术员就位，进行混凝土顶面标高探测”；“吊车准备，导管提升并拆除，请信号工及三位作业人员就位”……施工负责人一道道指令的发出，现场有序不稳的进行着混凝土灌注作业。历时10个小时，桩基于当日下午4时10分顺利浇筑完成。伴随着轰隆的鞭炮声及现场人员的欢庆声，标志着桩基施工的第一座“碉堡”已被攻克，为后续的桩基施工提供了宝贵的经验。目前，该标段已投入9台钻机全面拉开主通航孔桥桩基施工序幕。



据悉，为了按时完成生产任务，舟岱大桥DSSG03项目部上下几百号人春节都不休息，不少职工家属放假后，干脆带着孩子来到舟山，在大桥建设前线全家吃了团圆饭。项目部还为职工们安排了看春晚、拔河、猜灯谜等丰富的度假节目，让职工和家属们过好春节。