2月7日上午，昭华湘江大桥主塔顺利封顶，顺利完成108米高的莲花型塔柱施工。湘潭城发集团铁投公司相关负责人介绍，这一关键性节点的完成为年后缆索系统施工和2018年下半年按计划通车奠定了坚实基础。
　　由中交三航局投资并施工的昭华湘江大桥为不对称独塔自锚式悬索桥，作为“昭华脊梁”的主塔塔柱是这座桥的控制性工程，塔柱采用莲花造型，高108米，立面为曲线形。受冬季作业气温低和大风天气影响，在施工过程中混凝土外表面易龟裂；塔柱立面为曲线形，存在竖向预应力施工，给塔柱施工带来很大难度。针对以上施工难题，铁投公司、中交三航局组织技术人员进行技术攻关，对莲花型主塔施工关键技术进行研究，确定了莲花型塔柱的施工工艺。
　　通过莲花型塔柱混凝土控裂、竖向预应力施工和塔柱线型控制关键技术探索和研究，确保莲花型塔柱的施工质量，保证了施工工期进度，竖起了一座质量可靠、技术新颖、外形优美的“昭华脊梁”。
　　同时，作为昭华湘江大桥的引桥——九华滨江路跨线桥历时20余小时完成左幅3跨1130余方C50砼浇筑，实现九华滨江路跨线桥贯通。
　　中交三航局负责人介绍，昭华湘江大桥预计于2018年实现完工通车，建成后，将成为目前湘江流域桥面最宽的跨江通道。该项目的建设，对完善长株潭城市群生态绿心地区道路交通网络，加快昭山示范区和九华经开区的经济建设，推动建设“伟人故里、大美湘潭” 具有重大意义。