莫斯科地铁建设正在朝着更大的规模和更快的速度推进，而中国企业正在加入到如火如荼的地铁施工中。
　　俄罗斯卫星通讯社1月24日报道，俄罗斯莫斯科市副市长胡斯努林在新闻发布会上表示，中国铁建股份有限公司将于2019年完成莫斯科大环线三座地铁站以及车站间隧道的承建工作。
　　胡斯努林表示，中国铁建即将启动地铁站和隧道的建设工作。胡斯努林说：“中国承建方中国铁建公司已将5台隧道挖掘机运抵莫斯科，大环线西南端的隧道建设工作即将开始。”
　　他还指出，地铁站连同车站间隧道总长3.6公里，预计将于2019年底竣工。
　　据此前报道，中国铁建将承建莫斯科地铁大环线南端的“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”、“韦尔纳茨基大街”三座地铁站及连接车站的隧道。该项目总额约为230亿卢布（约合3.9亿美元）。
　　这是莫斯科乃至整个俄罗斯首次在地铁施工中引进外国企业，即便在苏联时代也未曾有过。众所周知，中国人的地铁建设效率远近闻名，他国无人能及。去年，算上地面轻轨，莫斯科新增城铁及地铁里程78公里。莫斯科的大环线地铁全长62.3公里，共设有28站。它是莫斯科地铁的第二条环线，计划于2020年正式投入使用。