2017年12月27日，经过金甬铁路项目部参建员工18个小时的连续奋战，金甬铁路陈家岭隧道出口首模二衬成功浇筑完成，本次为全线第一模二衬施工。标志着隧道施工取得重大进展，陈家岭隧道施工全面展开，进入多工序循环作业阶段。
　　陈家岭隧道全长4286米，隧道最大埋深约149米，隧址区为剥蚀低山区，山体陡峻，流水侵蚀切割剧烈，地形起伏较大，隧道围岩地质条件复杂，是本标段重、难点工程。
　　本次浇筑二衬长度12米，衬砌厚度55厘米，采用全液压自行式整体衬砌台车施工。为确保首模二衬成功浇筑，施工单位在施工准备阶段召开了专项技术交底会议，按照规范制定切实可行的技术、安全交底，做到相关交底落实到每一个人员；严格按照标准化施工要求施工，项目总工、工程部长及现场技术人员对施工准备、防水板铺设、钢筋绑扎、综合接地措施、台车就位、止水带安装，混凝土浇筑等工艺流程严格把控，并在施工过程中旁站监控，确保了此次二衬浇筑顺利完成，为隧道后续施工奠定了基础。
　　首模二衬顺利浇筑完成，保证了围岩的整体受力和安全稳定，为隧道的后续作业提供了安全保障。