经过近三年的紧张施工，昨天上午，衢宁铁路先期标松阳隧道顺利贯通，成为全线首个贯通的万米长大隧道，这也标志着衢宁铁路松阳段取得了阶段性成果。松阳县委常委、常务副县长杨金跃参加贯通仪式。
　　随着一声巨响，衢宁铁路长达13166.5米的松阳隧道正式贯通，该隧道为衢宁铁路全线7座万米以上隧道之一。
　　项目自2015年5月开工以来，施工人员成功破解了工程建设中的隧道断层、涌水、高温等不利因素，采用新技术和新工法，对长达13多公里的松阳隧道两端进行对打，上下误差5毫米，左右误差1厘米，成功铸就了万米隧道精准对接的新典范，并创造了万米隧道施工无伤亡，提前60天完成全贯通的优异成绩。
　　衢宁铁路浙江段先期工程项目经理陈卓平：一般我们以前贯通，一般都保持在五公分到八公分，这是咱们这个施工规范的一半以内，这一次测量的频率加大，层次加深，用这个GPS定位，请这个我们十二局集团公司半年过来副测一次，确保这个隧道精准贯通，基本上这个0.5公分相当于可以忽略不计。
　　衢宁铁路松阳段全长41.442公里，估算投资约30亿元，线路等级为I级单线铁路，设计时速为每小时160公里，其中隧道工程5座，共计长25公里，占了松阳段60%的工程量。松阳隧道的贯通，为下一步无砟轨道施工及站后工程抢占了有利时机。
　　截至目前，衢宁铁路松阳段共完成投资17.2亿元，完成总投资56%，铁路施工及站房、站前工程等建设正有序推进，先建段路基、隧道以及桥梁等主体工程有望在年底前基本完工。
　　衢宁铁路松阳段指挥部指挥程晓东：工程推进到目前，已经推进了75%，还有25%，完成松阳段衢宁铁路全线的建设，明年我们就要铺轨，站房以及配电的安装，整体工程力争按照上级的要求，在2020年前全县完成各项工作。