逢山开路，遇水架桥。自开工以来，中铁二十四局集团合安7标项目部深入贯彻合安高铁股份有限公司管理理念，勇往直前、开拓创新,为优质建设合安高铁奠定了坚实基础。
　　合安铁路7标起点位于跨引江济淮特大桥桥尾，终点位于双墩集站，正线长度44.52公里，其中路基段全长约20公里，桥梁合计约29.5公里。按照合安公司“一流的规划，一流的团队，一流的管理，一流的高铁”的建设理念，该项目部着力提高技术人员的专业水准，根据项目特点、施工图纸、技术规范，编制了一套技术知识试卷，对工程技术人员进行考试，检验了技术人员的应知应会能力，有效提高了技术人员的专业知识水平。
　　针对管段内路基较多的情况，项目部深入实施“样板引路”工程，选取200米路基试验段，通过“三阶段、四区段、八流程”施工工艺总结出各项技术参数，形成切实可控的施工工艺，同时精心施做路基附属、绿化边坡，打造路基试验段样板工程。在合安公司组织的现场质量观摩会中，项目部取得了业主和观摩嘉宾的好评，并荣获业主绿牌奖励，信誉评价加分0.5分。
　　为确保桥梁桩基、墩身等结构物质量，按照合安公司统一部署，项目部实施了环切法破除桩头施工工艺、挂篮0号块新技术应用、下料管及侧模振捣通道预置工艺等一系列工艺创新。在桩头破除环切工艺的实施中，项目部严格按照测量人员放样桩顶标高画红线、无齿锯环切、桩头钢筋剥离、切断桩头、吊离桩头、桩头清理修整的工序，桩头切割更为平整，有效提升了桩头质量。
　　此外，项目部还创新思维，把日常生活中常见的二维码运用到了项目施工生产中——现场结构施工完成后，将含有结构设计参数、施工信息的二维码和结构标识牌一起打印张贴，在现场利用手机扫描二维码就能方便、快捷、准确地展示工点施工信息。
　　市场如潮，大浪淘沙。追求卓越、永不满足的合安7标项目部，正朝着浇筑精品合安高铁的目标继续努力，把合安公司“十位一体”建设理念贯穿合安铁路建设全过程，为大湖名城、创新高地“米字型”铁路枢纽建设而砥砺奋进。