“轰……轰……轰……”当机器规律的运转声在海口地下综合管廊预制厂里响起的时候，该厂项目经理高习明长长舒了一口气，这标志着，海南省首条预制装备式叠合板生产线进入试生产阶段，“预计七月中旬就能正式投产，未来有望缩短50%工期。”
　　海口地下综合管廊预制厂里的预制装备式叠合板生产线，应用了双皮墙预制装配式管廊施工工法，根据管廊自身结构特点，将其科学拆分成外墙、中隔墙、顶板等构件，在工厂进行标准化设计和生产，现场采用吊车等设备安装，通过后浇自密实混凝土形成一个整体。据高习明介绍，生产线年生产叠合板5万立方，具备单舱管廊20公里的年生产能力。
　　据了解，海口地下综合管廊项目自2015年11月开工建设以来，针对海口地下地质结构复杂、地下水位高以及台风天气较多、施工难度较大等特点，积极推行新工艺、新技术。
　　中铁四局海口地下综合管廊指挥部党工委书记富腾告诉海南日报客户端记者，管廊项目在椰海大道推行u型盾构工艺，在推进、出土等步骤可实现自动化，有望缩短工期30%，此外，还将在下穿美舍河的管廊中采取顶推施工等新工艺。“通过这些工艺的创新，不仅减少人力财力的投资，也有效地加快了施工进度。”
　　为保证如期完工，海口地下综合管廊项目对所有开工项目实施统一管理，并按照项目完工时间倒排工期，同时，海口市管廊公司也代表海口市政府对项目实施全过程监管，确保交给海口市民一个满意的放心工程。
　　“目前已经完成廊体25公里，占到总任务的58%。”据海口管廊公司董事长兼总经理王俊刚介绍，截至目前，项目共完成投资30.5亿元，23条管廊全部开工建设，预计到2018年8月份，43公里的项目将全部完工。值得一提的是，在2016年住建部和财政部联合组织的全国管廊试点城市绩效考核中，海口地下综合管廊试点工作获得第三名的好成绩，进入优秀档。
　　另据了解，海口地下管廊主监控中心目前也已完工，只要通过监控系统的LED全彩显示屏，就能对整个海口所有地下管廊进行实时监控，同时进行数据采集、分析及处理，在海口地下综合管廊投入使用后，还承担着综合运营管理任务。