2017年随着政府对于基础施工的大力投入，全国工程全面开工，深圳的前海综合交通枢纽项目也成为了最为吸引眼球的项目之一，前海综合交通枢纽位于占地约20万平米，位于前海桂湾片区，建筑面积约215.9万平方米，总投资约288亿，目前是亚洲最大的交通枢纽。 　　预计2020年完成地下土建工程，建成后日客流量将达75万人次居世界第二，出入境日客流达42万人次。前海综合交通枢纽定位为对外交通中心、通勤中心，是穗莞深城际线、港深西部快线、深圳地铁、常规公交线路、出租车及社会车辆等多种交通接驳方式于一体的综合性交通枢纽。 　　深圳市工勘岩土集团作为参建该项目地基基础施工的一个单位，一开始就给予了该项目足够的重视，深圳工勘集团自1991年成立以来一路领跑基础施工领域，在施工技术方面创新不断，在现代化技术装备方面也致力于提高到国际先进水平，大型设备有德国宝峨系列旋挖钻机、液压抓斗、三一重工、中车旋挖钻机、咬合桩强夯等各种桩工机械和设备 。