继福建平潭海峡公铁两用大桥项目直径4.5米桩、海南铺前大桥直径4.0米超大口径桩基础施工完工后，由中锐重科自主研发制造的ZJD5000/450钻机在浙江舟山鱼山大桥再展雄风！该项目通航孔桥主墩采用群桩基础，桩基最大直径4.0米，深度达120米；非通航孔桥采用单桩单柱，桩基最大直径达5.0米，深度达150米左右，入岩岩石强度达110Mpa，创国内桥梁超大口径桩基之最！目前该项目已正式进场中锐ZJD5000/450钻机2台、ZJD4000/350钻机6台，设备在施工现场以高效、安全、稳定可靠的性能优势获得客户和总包单位的一致好评！

 

　　鱼山大桥项目始于岱山县双合村后沙洋山嘴，终于大鱼山东面约2公里处，与园区内规划道路相顺接，全长约8.93公里，是宁波舟山港主通道的重要支线，项目估算总投资约22.48亿元。采用双向四车道公路标准设计，桥梁宽15.6米，设计速度为80公里/小时，沿线共设置特大桥7781.75米/1座（主跨跨径260m），其中通航孔桥采用群桩基础，桩径φ4.0-3.0m。非通航孔桥采用单桩单柱，桩基根据受力不同分别采用φ5.0-3.8m～φ3.4-2.5m的钢管复合桩。

 

　　据悉，鱼山大桥为宁波舟山港主通道项目5座大跨径航道桥之一，宁波舟山港主通道项目位于宁波舟山港港区，连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5个岛屿，共有5座大跨径航道桥，项目全长36.8公里，概算投资163亿元。项目建成后，将结束岱山岛孤悬海外的历史！此外，一条连接舟山本岛、岱山、洋山、上海的北向大通道也已经列入研究计划。这条“一路向北”的跨海大通道，将沿着宁波舟山港主通道继续北上，连接洋山，最终接轨上海！