金融危机之后，西方国家用于道路和桥梁等基础设施建设的支出非常之少。
根据麦肯锡全球研究院的一项新的调查显示，自金融危机爆发以来，尽管同样继续更好的基础设施，包括美国在内的10个西方主要经济体对基础设施建设的投资大幅下降。和西方国家对比鲜明的是中国， 尽管金融危机也同样重创中国经济，中国在道路、桥梁、下水道等基础设施建设上屡战屡捷。
据麦肯锡周三公布的报告显示，中国每年花费在基础设施建设上的支出是北美和西欧的总和。
世界各地经济学家普遍认为，现阶段的全球经济是基础设施建设的黄金时期，因为现行美国、日本、欧洲等地普遍奉献超低利率甚至是负利率，投资成本非常低。此外，全球经济普遍增速减缓，各国经济需要基础设施建设来拉动就业和内需，从而刺激经济增长。
哈佛大学经济学家劳伦斯·萨默斯就曾发出疑问，“现在是不是所有人都还为肯尼迪机场感到洋洋得意？”
麦肯锡报告中罗列了美国、英国、意大利、澳大利亚、韩国、巴西、印度、俄罗斯、墨西哥、沙特阿拉伯以及欧盟等11个经济体的基础设施建设在GDP份额中的占比。从2008年到2013年，份额趋减。而中国、德国、法国、加拿大、土耳其、日本以及南非的份额则是有所上涨。
麦肯锡智库称，以当前的利率投资，从现在到2030年，中国、日本、澳大利亚三国对基础设施建设的投资很可能会超过需求。
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