10月25日，南海桂城保利花园二期的业主突然发现，地下车库顶部一大块混凝土被震下，一个直径约10厘米的贯穿孔直达地面。居民们担心车库的破洞对建筑结构带来安全隐患。
　　24日，南海区桂城街道办建设中心回应，“穿孔”系慢行系统施工方作业不慎所致，已安排第三方房屋鉴定机构对损坏位置及周边构筑物进行评估，约一周时间能提交评估报告及修复方案。
　　  事发:地下车库顶部　突然穿孔
　　10月24日下午5时许，保利花园二期保安在小区22栋所属车库巡逻时，突然发现一些异样：车库顶部似乎不断有石屑掉落，其下方地面堆积了不少石块。随后，有业主发现，破损处出现了一个直径约10厘米的小洞，直通地面。
　　次日一早，散步经过小区南门的业主陈伯发现，22栋旁围蔽工地上出现了一个直径30厘米、深1米多的“大坑”。陈伯怀疑地面施工工人作业时，不慎用电钻把地面打穿，导致车库出现破洞，便通知物业来现场处理。
　　“虽然现在只是打穿了一个洞，但谁能保证不存在安全隐患呢？”业主刘阿姨说，许多业主都担心，新出现的洞可能破坏建筑结构；一旦下雨，雨水将从洞口流进车库，造成一定安全隐患。
　　10月25日下午4时，物业、小区业主和市政部门经过协商，最终由市政部门委派鉴定公司来鉴定，并进行修复。
　　调查：洞口位于慢行工程工地
　　10月25日下午，记者在施工现场发现，负一层车库顶部一块直径约2米的天花板混凝土被震下，中间有一个直径约10厘米的贯穿孔，站在下方可望见地面的覆盖物。地面开挖位置在保利花园一期二期之间河涌旁的市政廊道，开挖面积约4平方米，开孔处已被塑料布覆盖。
　　据媒体公开报道显示，地面开挖处系金融高新区慢行系统二期工地，规划建设包括人行道改造、自行车道改造和加设护栏三个方面，主要位于行政服务中心、千灯湖和东小区3个区域，包括灯湖东路、锦园路、宝翠南路、华翠南路、天佑六路、南新三路及南新四路等路段，里程全长约27.3公里。
　　“慢行系统只需要在地上的人行道铺一层，为何还动用钻头等大型设备？”不少业主大呼不解。
　　保利花园物业管理处相关负责人娄经理表示，事发当天，物业公司已在微信群里解释相关情况及勘查图片，及时将情况向业主通报，未来将继续与市政部门沟通。同时她表示，此次施工前，施工方并未提前知会物管处。
　　回应：施工不慎所致将尽快修复
　　25日，桂城街道办建设中心相关负责人回应，目前已确定“穿孔”系慢行系统施工方作业不慎所致，建设中心已于当天下午安排了第三方房屋鉴定机构对损坏位置及周边构筑物进行评估，大约一周时间能提交评估报告及修复方案。目前，损坏现场已做好安全维护工作，待第三方出具的修复方案确定后，建设中心责令施工方根据修复方案在最短时间内完成修复。
　　对于居民质疑的是否需要用钻头等大型设备及要对小区大兴土木，该负责人称，慢行系统经南海区政府批复同意建设，采用空中连廊、地面水平扶梯相结合的形式，并有遮阳顶棚，所以这些基础设施需进行破土开挖。
　　该负责人透露，该工程沿保利花园二期五胜河北侧建设慢行系统，西接慢行系统一期，东接桂澜路，局部位置施工遮阳顶棚基础需要开挖施工。工程局部位置与保利花园二期地下车库重叠，为减少对车库结构的影响，施工单位将用人工开挖方式施工。