以地下泉水而闻名的济南，藏在地下的管线长达1.4万公里。算起来，这个长度相当于156条经十路之和！世界大文豪雨果曾说过，地下道，最考验一个城市的智慧和良心。
　　
　　
　　济南的“地下世界”有多大？

　　仅管线的长度，就超过了1.4万公里。这是啥概念？济南经十路全长90公里，从章丘双山街道一直到长清陈庄。而济南地下管线的长度，等于156条经十路之和！这个神秘的“地下世界”遍布供水、排水、燃气、热力、电力等各种管线，是城市运行的“生命线”。

　　这么多管线怎样“和平共处”？

　　最佳方式就是建设地下综合管廊。济南市规划局的工作人员告诉记者，地下综合管廊又称为共同沟，是指将两种以上的城市管线集中设置于同一人工空间中，形成的一种现代化、集约化的城市基础设施。

　　国内建设地下管廊起步较晚，基础也比较差。1958年，天安门广场下就铺设了全国首条长达1000多米的综合管廊。但是，全国第二条现代化地下管廊直到2006年才在北京中关村西区诞生。目前，中国也仅有北京、上海、深圳、苏州、沈阳、济南等少数城市建有地下综合管廊，原因是全国7成城市地下管线缺乏基础性城建档案资料，再加上归属各部门的管线档案不互通，建设地下管廊难度那是相当的大。

　　
　　
　　记者从济南市规划与市政部门得知，目前济南已有4处“地下综合管廊”投入使用。其中，二环西路地下综合管廊最酷炫——里面能跑车！该管廊在2013年建成完工，南起腊山立交桥，北至滨河南路，外围宽8.3米，高4.9米，埋深9米，全长6公里。这个管廊的技术堪称全国最强，内敷设热力、给水、中水、电力和电信等五大类综合管线，还设置了消防、照明、监控、排水、通风、安全标识等配套设施，并设有检修车通道。廊内设置管线的同时还设置了通风口，保证廊内气体流通。该项目是全国首个综合管廊教学观摩和实习基地，被住房和城乡建设部确定为科技示范项目。

　　济南另外三条地下综合管廊分别为：泉城路地下综合管廊，2001年建设，全长为1.45公里，管廊宽为3.75米，高2.75米；奥体片区地下综合管廊，2007建设，全长4.8公里，宽5.35米，高3.15米；旅游北路地下综合管廊为2010年建设，全长6公里，宽8.3米，高4.9米。
　　
　　如今，这四条综合管廊已经远远不够城市运行保障需求。今年，济南还启动了二环西路南延、工业北路、旅游路东段、玉函小区南路、新泺大街西段等道路综合管廊建设。其中，工业北路快速路改造及地下综合管廊建设已初步确定，项目将结合北园高架桥东延展开建设，西起电建路向东至济南东绕城高速公路,全长22公里，入廊管线包括给水、中水、通信、电力、热力、天然气、雨水管线共计7类。

　　此外，备受市民关注的济南中央商务区地下面积将达到200万平米，将构筑地上地下一体化、多元化的立体城市。地下空间集轨道交通、地下环路、商业开发、停车配套、地下综合管廊于一体。

　　地下综合管廊里道道可不少，样哥曾亲身探访过，里面集中敷设了电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线，并留有专门的检修口、吊装口、监测系统、给排水系统、照明系统、通风系统、电力系统、通信系统、防灾设备等。概括地说，地下综合管廊就是各种管线在地下安了一个共同的“家”。在这里，管线宝宝们天天生活在一起，但却不能随便“串门”。比如，天然气和电力管道就不能相处一室，供热和供水管线也不能靠的太近，那都是有危险的！
　　
　　地下管廊的外形也是多种多样的，它们也各有优点。其中，方形的管廊可利用空间大，便于安装各种管道；圆形管廊能承受外部压力的能力更强，在地震多发地表现更佳。除此之外，还有椭圆形、拱形等。

　　去年以来，住建部会同财政部开展了中央财政支持地下综合管廊试点工作，确定包括青岛、威海在内的15个城市为试点城市，计划到2018年建设地下综合管廊389公里，总投资351亿元。根据测算，未来地下综合管廊需建8000公里，若按每公里1.2亿元测算，投资规模将达1万亿。
　　
　　花这么钱建地下管廊有啥用？　

　　首先，它能防灾避险、保护管线安全。管廊自身结构能够承受一定的外力冲击，可有效减小和避免廊内管线受到的外力损害；管廊内设监控，灾害发生时可及时切断燃气、电力等次生灾害源，减小和避免城市基础设施产生的次生灾害。

　　其次，它能有效避免“马路拉链”。管线的敷设以及日常维护都能在管廊内方便快捷地进行，无需大开挖，不仅缩短了管线施工的工期，而且对地面几乎没有任何影响，避免了因道路开挖造成的交通阻断、噪音污染、破坏市容市貌等外部影响。
　　此外，综合管廊有利于各种管线下地集中安置，大大减少了管线地面敷设和半空悬挂，有效减少了城市管线“蜘蛛网”和马路井盖，大大节省了城市地面空间，既安全又美观。