重庆有了穿楼而过的轻轨，穿楼而过的地铁也要来了！5月8日，重庆晨报—上游新闻记者在公示的《重庆轨道交通9号线环境影响报告书》上发现，即将开建的重庆轨道交通9号线将以高架形式在重庆天地嘉陵帆影项目的商业裙楼内设化龙桥站，并与商业裙楼共建。
　　它将再现轻轨2号线李子坝站穿楼而过的震撼场景。同时，这样的地铁线路设计也是国内首创，让重庆轨道交通9号线成为国内首个穿楼并在楼内设站的地铁线路。
　　据了解，化龙桥站位于嘉华大桥南桥头、瑞安重庆天地项目用地内，为高架侧式车站。
　　线路客流分析显示，化龙桥站周围建筑主要有规划的嘉陵帆影超高层建筑群，客流量较大。区域客流发生密集区域位于嘉陵帆影超高层建筑群。
　　重庆轨道交通9号线设计方案研究认为，化龙桥站与嘉陵帆影项目的商业裙楼结合，客流集散效果好。
　　因此，设计方案结合裙楼的立面设计，将裙楼范围向立交方向扩大，站台与站厅叠落在裙楼之内。车站与裙楼同步施工，建成后将共用部分出入口。
　　在环境影响报告书中，对地铁穿楼而过，并在楼内设站的环境影响进行了评估和分析。同时设计了降低噪声和降低震动的措施。
　　比如，线路将采用重型（60千克/米）焊接无缝钢轨、选用弹性分开式扣件、对钢轨打磨。车站风机安装消声器，风道墙面做吸声处理，选用低噪声冷却塔，风口朝向背离敏感建筑物。
　　这些措施可以有效降噪防震，使化龙桥站的环境指标符合相关环境标准要求。
　　按照线路设计方案，9号线将跨越华村立交，以轨道专用桥跨越嘉陵江，进入江北区。在化龙桥站站前将设单渡线一条，用于处置故障列车。