紧张有序

　　吊装钢筋

　已建成的成品管廊

 2015年10月，六盘水城市地下综合管廊作为全国首批地下综合管廊试点城市正式开工建设。时隔半年，这个被称为“马路拉链”终结者的工程建设是否如期推进？进展如何？近日，记者来到项目主战场——位于大河经济开发区的六盘水地下综合管廊PPP项目一工区，一探究竟。

 由于近期多雨，一工区的路面泥泞不堪，工人们走在路上，30厘米左右高的水鞋要被黄泥“吃掉”一半。“由于管廊一工区周边的建设项目多，工程车来回运送材料，灰尘很大，经常是‘晴天一身灰，雨天一身泥’……”说到施工过程，来自中国建筑第二工程局有限公司西南分公司的质量总监黄昌龙，直称地下综合管廊是他参与建设的工程中条件最艰苦的。

 地下综合管廊项目共39.7公里，其中一工区总长度16.5公里，也是建设难度最大的地段。走进一段已经建成的管廊地下空间，借着微弱的光线，记者仿佛进入了地心隧道，廊壁平滑似镜，坚硬如铁，前方时而平展开阔，时而呈波浪形下陷。在一段竖直排列的PV管面前，只见从上至下依次排列着10KV电缆、电力光纤、光电、联通、移动、电信等标示。“以后这里就是管线的‘家’，不用再挖开路面清理线路了……”黄昌龙说。

“在这六七米深的封闭廊道里，就像置身于一座‘地下城堡’。”对于记者的感叹，黄昌龙表示赞同，他说，作为典型的山地城市，六盘水地下管廊建设很有特色，他们总结出了4个特点：智能管廊、山地管廊、绿色管廊、效率管廊。

 智能管廊——管廊项目开工之初，中建二局西南分公司积极探索智能化管理，建成后将配套建设完善的综合管廊控制中心，实现对火灾自动报警系统、消防系统、安保系统、光纤测温系统、通风系统、环境监测自动化控制系统、排水系统等进行集中管理，实现统一调度、控制。

 山地管廊——管廊项目涉及道路沿线原有边坡多，高度高，且稳定性差，建设中在节点位置深坑采用喷锚支护，以保证边坡稳定……而在土石方挖掘过程中，地面1到5米以下以基岩为主，项目总土石方量约为218万立方米。

 绿色管廊——在施工过程中注重绿色环保，为防止现场扬尘，在边坡设置遮阳网；项目部在首钢水城钢铁（集团）有限责任公司集中加工钢筋，废弃钢筋又运回加工厂二次加工利用等。

 效率管廊——项目预计2017年6月30日竣工。施工期间，为尽最大可能满足高中教育城招生需求，按照时间节点加快天湖路东段、育德路北段建设。

“建设地下管廊，就是要达到投资一次，可以永续利用100年；动土一次，地面与道路在50年内不会因为更新管线而再度开挖。我们要筑牢‘里子’，因为这是六盘水城市建设的百年大计。”黄昌龙如是说。

截至4月底，管廊一工区已完成投资约6.57亿元，建成成品管廊约5.73公里。

记者了解到，按照市委、市政府的要求，施工单位实行24小时施工，每天有700余名工人在现场作业，“我们在确保安的前提下加快施工，早日打通这条城市发展的“生命线”，让凉都的城市更美好，凉都人民更幸福。”黄昌龙表示。