向全国施工一线的桩基人致敬!!
　　“祝贺福建龙岩大桥主塔首根桩灌注完成，上部直径3.3米，底部直径2.5米，岩石强度120-200兆帕（局部含石英量达30%以上），最大深度超过100米！”，此消息是近日来自于旭腾桩基公司的喜报。据悉，该项目是由中建六局承建，旭腾桩基公司承担此次桩基础施工，主塔桩基采用中国中车旋挖钻机施工。 　　旭腾桩基负责人介绍，龙岩大桥项目除周围施工区域狭窄外，其复杂独特的喀斯特地貌也为工程带来不小的考验，因主桥下由多层活溶洞组成，其最大溶洞高度达29.7米，且溶洞间隔板已有破碎，施工难度极大。为此，旭腾桩基自身承受着巨大的压力，加之面对甲方的压力、业主的期盼及友人的期望，旭腾人秉承“永不言败”的精神，下定决心要把这块难啃的石头拿下。 　　攻克“地下大型溶洞成桩技术难题”之利器 　　■ 最大钻孔深度105米
　　■ 适用于大孔径基础桩施工
　　■ 满足多种地质的施工要求
　　中国中车TR400D-II
　　■ “一机双工况”的多功能旋挖钻机
　　■ 在深桩施工当中的工作高度为28.5米，最大成孔深度可达110米
　　■ 在入岩等浅桩施工中的工作高度为23.5米，最大成孔深度为85米
　　■ 在浅桩施工中整机重量得到大幅降低，使得整机的稳定性更高、加压力更大、经济型更佳、施工效率更高
　　为了攻克地下大型溶洞成桩技术难题，旭腾桩基采用了中车北京时代TR400D和TR400D-II两台设备作业，表现出色，实力非凡，功不可没。功夫不负有心人，历经五个多月的努力，终于迎来了今天的一点点曙光！旭腾人实乃对其中的不易无以言表。