日前，2016年地下综合管廊试点城市竞争性评审结束。4月26日，记者从省住建厅获悉，合肥市成功入围2016年全国15个地下综合管廊试点城市。对于市民而言，好消息是，今后将有更多社会资金投资新建地下综合管廊，解决“道路挖沟”问题。
　　地下综合管廊建设入围全国试点
　　4月21日，国家财政部、住建部在中国建筑文化中心开展了“2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审”。本次竞争性评审共有20个城市参加，最终，合肥与郑州、广州、青岛、杭州、成都等15个城市一起，入选2016年全国地下综合管廊试点城市。
　　“按照财政部和住建部的要求，试点城市地下综合管廊的建设区域包括城市新区和老城区。”省住建厅城市建设处相关人士透露，未来5年，合肥市将规划建设地下综合管廊148.78公里，其中至2017年底建成试点项目44.03公里，并于2018年全部投入运营。
　　在新区方面，合肥市选择在高新区拓展区、新站区少荃湖片区和肥西县产城融合示范区进行试点。在老城区方面，虽然困难不少，但合肥市计划结合旧城改造项目的实施，选择淝河片区等建设地下管廊。
　　社会资本将占试点总投资7成
　　对于近期即将试点建设的综合管廊，合肥市财政拟将按照1500万元/公里的标准进行补助。不过，省住建厅上述人士认为，综合管廊造价高，堪比地铁，仅仅依靠财政投入不是长久之计，未来还得靠市朝运作，其中，政府与社会资本合作(PPP)模式是最好的融资途径。入选试点城市之后，合肥市计划采用PPP模式建设的管廊里程占试点项目建设总里程的63%，投资占试点项目总投资的70%。
　　财政部此前也发出通知指出，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，直辖市每年5亿元，梳城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。
　　根据省住建厅要求，今年省将编制完成城市地下管廊建设规划，并计划开工建设地下综合管廊100公里。