4月26日，随着宋家坑特大桥2号墩位置，两台冲击钻同时作业的最后两根桩基混凝土的灌注，标志着宋家坑特大桥所有桩基全部完成施工任务。
　　由中铁二十一局集团六公司承担施工的宋家坑特大桥全长1601.53米，跨越赣州经济技术开发区湖边镇涌泉村，2015年8月12日开工建设，截至今日，桥桩基338根全部完成，承台39座，开累完成38座，扩大基础12座，开累完成8座，墩台身51个，开累完成37个。
　　宋家坑特大桥处于昌赣客专12标架梁通道，这是继黄坑里特大桥1月6日成功架设第一孔箱梁，累计架设箱梁19孔之后，又一架等待架设箱梁的特大桥。
　　为确保5月10日宋家坑特大桥如期架设箱梁任务，昌赣客专项目三分部第二架子队，重新调整工作思路，做到把每一个施工工序倒排工期到天，增加机械设备和人员力量，增加2号墩钻机数量，现场管理人员和技术人员协作配合盯岗，抓住老天恩赐的好天气，加班加点保进度，确保每一个工序环节不耽误。
　　处于架梁通道的架子三队，每天看着停在黄坑里特大桥上的架桥机，经受了架梁工期的巨大压力和来自各方的对他们能力的质疑，以架子队连守伟为队长的团体，又是公司团委刚刚授予的“青年突击队”旗帜，清醒的认识到，唯有努力拼搏向前赶，而不能有任何退缩和畏难情绪，正如授旗所宣誓的一样，“坚决做到：最艰苦的担子我们挑，最艰巨的任务我们扛，最紧急的关头我们上，最困难的时刻我们到。遵守组织纪律，服从工作安排，吃苦在前，冲锋在先，安全优质，为队旗争光，为昌赣项目的建设贡献力量。”
　　他们也正是这么做的，才有今天取得的成绩，“攻坚克难”、“敢啃硬骨头”才是他们最真实的写照。