从去年9月30日开始建设的连镇铁路（宝应段），经过3个多月的紧张施工，高铁建设情况如何？近日，记者从连镇铁路宝应段项目部了解到，目前宝应县境内铁路全线建设正快速推进，宝应段已经完成桩基建设3100多根。
　　宝应特大桥是连淮扬镇铁路的重点控制工程之一，全长23公里左右，工程大部分在该县境内，途径泾河镇、黄塍镇、开发区和望直港镇。目前，工程所在项目分部正在全力以赴施工，确保不误工期，在泾河镇的施工现场记者看到，数个铁路桥梁墩身从北到南排成一列，个个如巨人勇士般张开双臂。未来，这一座座桥梁墩身将支撑起整个宝应特大桥，高铁动车将从上面风驰电掣而过。“我们已经完成桩基有1027根，完成了10个承台的浇筑任务，计划在2016年底结束线下承台、墩身的施工。我们计划在6月20日开始架梁，计划2017年1月28日完成宝应境内的架梁任务。”中铁十九局宝应段负责人告诉记者。
　　目前，该县高铁建设全线每天都有700多名施工人员在工地上工作，平均每天能完成60-70根桩基，工程进度喜人。截至1月22日，连淮扬镇铁路宝应段共完成桩基施工达3100多根，占总量的30%以上。同时，沿线各镇区征迁工作也在稳步推进，至1月23号，共完成签约411户，进度达93.8%，拆迁389户，进度达88.8%。