2016年1月16日，为加强我国公路、铁路、水运工程的边坡防护治理能力与理论研究水平，交流水土保持与生态环境建设新技术、新方法，提高边坡防护建设技术水平与工程质量，促进我国边坡绿化防护和水土保持生态修复新技术、新方法及新材料、新设备推广应用的力度，由中国交通运输协会新技术促进分会、交通运输部公路科学研究院、中国岩石力学与工程学会技术咨询工作委员会联合主办，四川金洪源金属网栏有限公司协办的“中国公路、铁路、水运工程边坡防护新技术研讨会”在昆明召开。
中国公路、铁路、水运工程边坡防护新技术研讨会在昆明召开 　　上午九时，研讨会正式开幕。会议由中国交通运输协会新技术促进分会执行秘书长于丁主持。参加本次会议的嘉宾有：我国著名岩土工程专家、中国工程院郑颍人院士；我国著名岩土锚固专家程良奎教授；国家发改委基础产业司原副司长、中国交通运输协会新技术促进分会宋朝义会长；中冶建筑研究总院教授级高工、中国岩石力学与工程学会技术咨询工作委员会范景伦副秘书长；四川金洪源金属网栏制造有限公司宋道国总经理；交通运输部公路科学研究院副研究员林达明博士；中国铁路总公司工程管理中心尤昌龙博士；中铁第五勘察设计院科技处处长、总工办郭绍影主任；中铁第四勘察设计院岩土工程公司陈占总工；兰州理工大学土木工程学院朱彦鹏院长；国家环境保护创面生态修复工程技术中心研究员高明清博士；招商局重庆交通科研设计院产品中心主任罗斌博士；四川奥思特边坡防护工程有限公司吕汉川董事长。参加本次研讨会的代表涵盖了中国中铁、中国铁建、中交集团、中国水利水电集团等施工单位的总工，各大科研院所的专家，边坡防护产品供应商等业内人士。本次会议主要是搭建产学研用的合作交流平台，交流新技术，分享新工艺，共话我国边坡安全防护课题。
　　开幕式上，中国交通运输协会新技术促进分会宋朝义会长致欢迎辞。他说，“十三五”期间，我国交通产业仍将迎来较大地发展，边坡防护工程建设企业将充满机遇。目前，我国在边坡防护工程技术与装备和产品上与发达国家存在着较大的差距，相关企业单位要多联合、多协作搞好研发工作。宋会长还讲到，我们新技术促进分会的主要职能就是推广新技术，交流新工艺，推动交通运输领域的技术创新发展，我们期望与企业“创新发展，协同共促”，同时欢迎边坡防护方面的技术专家与边坡防护物资设备供应商企业，践行产学研联合发展之路，共谱行业新篇。
　　随后，我国著名岩土工程专家、中国工程院郑颍人院士针对《数值极限方法在边坡工程中的应用》作了主题报告。被称为我国岩土领域常青树的郑院士虽已83岁高龄，却依然在岩土工程领域奋斗不息。郑院士报告时长将近一个小时。报告结束后，许多代表纷纷请教郑院士有关问题。
　　另外，为鼓励并奖励在该领域做出突出贡献的有关企业和先进工作者，本次会议组委会开展了“2015中国交通科技进步奖——边坡防护工程建设奖”评选活动。经过行业专家推荐及评委会评议，选出行业内优秀及创新型企业。其中，四川金洪源金属网栏制造有限公司荣获“优秀工程项目奖”，并聘任四川金洪源金属网栏制造有限公司为中国交通运输协会新技术促进分会常务理事单位，总经理宋道国为促进分会常务理事；北京数泰科技有限公司荣获“创新典范企业奖”；四川奥思特边坡防护工程有限公司荣获“优秀供应商企业奖”；上海京路信息技术有限公司荣获“最佳创新力企业奖”。
　　接下来，本次研讨会的协办单位——四川金洪源金属网栏制造有限公司的骆银霞经理，以《专注防护，走进金洪源》为题，作了演讲。较为详细地介绍了这家多年来致力于边坡防护产品研发、施工等业务的企业发展历程及企业未来规划等。
　　开幕式最后一个主题报告，是我国著名的岩土锚固专家程良奎教授发表的《影响锚固边坡稳定性的若干主要因素》。程老曾任冶金部建筑研究总院副总工程师、中国岩土锚固工程协会(一、二、三届)理事长.中国岩石力学与工程学会技术咨询委员会主任委员等职务。多年来，程老主编了国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》、行业标准《岩土锚杆（索）技术规程》等7项标准。主持完成了百余项各类大中型岩土工程（隧道、洞室、边坡、深基坑等）的设计、施工和技术服务工作，解决了工程建设中大量复杂的疑难问题，成效显著。80岁的程老精神矍铄，语音宏亮。他的报告引起了现场多人的提问。
　　下午，会议由中冶建筑研究总院教授级高工、中国岩石力学与工程学会技术咨询工作委员会范景伦副秘书长主持。四川奥思特边坡防护工程有限公司吕汉川董事长，中铁第五勘察设计院科技处处长、总工办郭绍影主任；中国铁路总公司工程管理中心尤昌龙博士；交通运输部公路科学研究院副研究员林达明博士；国家环境保护创面生态修复工程技术研究员高明清；兰州理工大学土木工程学院朱彦鹏院长；中铁第四勘察设计院岩土工程公司陈占总工；招商局重庆交通科研设计院产品中心主任罗斌博士；分别针对：《柔性防护行业发展展望》；《当前铁路路基坡面防护需关注的几个问题》；《加强路基边坡防护锴甲，提高路基生命力》；《山区高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估技术》；《边坡坡面生态防护的理论与实践》；《柔性支挡结构的静动力稳定性研究成果》；《高速铁路高边坡工程设计与典型工程实例》；《新型预应力锚索及其在高边坡加固中的应用》等课题做了专题报告。
　　经过一整天的研讨，会议圆满闭幕。会后与会代表纷纷表示，本次研讨会议内容丰富，专业性强，专家队伍权威，在新技术、新工艺、新发展等方面均有较大的收获。期望组委会在以后的日子里多组织这样高规格的研讨会。