广梅汕铁路增建第二线工程汕头段全面进入施工大会战阶段，预计春节前可完成全部地下桩基施工。

　　去年底，汕头市提前完成广梅汕铁路增建第二线工程汕头段交地和拆迁两个100％的任务，为施工单位营造了无障碍的施工环境。汕头段近200座架梁的墩台已完成50多个承台和10多座墩身施工，控制性工程汕樟公路特大桥、梅溪河特大桥等关键节点建设均顺利推进。其中，汕樟公路特大桥148个墩台已完成约一半基础承台的施工，进入地面墩身的施工，预计春节前将完成地下所有桩基施工。同时，横跨汕头、潮州两地的梅溪河特大桥汕头段施工承台已完成，进入河段施工打桩阶段。梅溪河特大桥是国内首例将钢、混组合截面应用于铁路桥中，预计今年底完成跨桥计划。