12月6日上午，保山至泸水、玉溪至临沧高速公路试验段和大理至临沧铁路3个项目，同时在怒江傈僳族自治州泸水县上江镇丙贡村、临沧市临翔区忙那村和文伟村3地同时开工。这不仅标志着云南高速公路建设5年大会战正式进入实战，也为建设面向南亚东南亚辐射中心提供坚实的交通基础设施保障。

　　大临铁路起自大理，经巍山、云县，终至临沧市临翔区，项目设计工期5年半，线路全长202公里，可研批复总投资155.3亿元。大临铁路的修建对完善云南八出省五出境铁路网，构建滇西南地区综合交通运输体系，促进国土资源开发、对外贸易和边境繁荣具有重要意义。

　　大临铁路线路起自大理，经巍山、云县，终至临沧市临翔区，可研批复总投资152.2亿元，其中，云南省出资40% 。铁路等级为国铁I级单线，速度目标值为160公里/小时，在临沧市云县、临翔区设站。大临铁路的修建对完善云南八出省五出境铁路网，构建滇西南地区综合交通运输体系，促进国土资源开发，对外贸易和边境繁荣具有重要意义。大临铁路线路全长：202公里。设计工期：5.5年。起点：大理。终点：临沧市临翔区。定位：客货共线铁路，线路等级为国铁Ⅰ级单线，采用电力牵引方式，列车设计行车速度为160公里/小时。