[摘要]以某基坑工程为例，笔者介绍了排桩锚杆复合支护结构的应用，通过计算分析，该设计完全符合规范要求。实践证明，工程结构安全可靠，取得了良好的社会经济效益。
1工程概况及地质情况
各土（岩）层主要物理力学参数。
2基坑支护方案选型
2.1设计标准
本基坑工程两边邻路，另两边临近有建筑物，因此基坑安全等级为一级，基坑重要性系数为1.1，围护结构允许的最大水平位移30mm，且≤0.00250H（H为基坑深度）取二者的较少值。
2.2基坑支护选型
本工程基坑周边为市政路和已建建筑物，根据安全、科学、经济、合理的原则，综合分析后最终决定，本工程采用钻孔桩加两道锚杆（局部采用两道内撑）相结合的支护体系。
①排桩：为尽可能地减轻对相邻建筑基础的扰动，排桩采用泥浆护壁混凝土灌注桩，水平间距1.0m，桩径0.8m，桩长16.3m。
②锚杆：直径150mm，倾角40°，第一层锚杆位于桩顶标高下1.0m，长度9.5m；第二层锚杆位于桩顶标高下6.5m，倾角25°，长度10.0m。锚索采用2根1860级钢绞线，锚杆轴向抗拉承载力设计值分别为400kN、380kN。
③冠梁：其作用是提高基坑支护结构的整体性，冠梁的截面为800（宽）×500（高）mm，配筋为：两侧各配置主筋4Φ20，上下面各配置主筋2Φ16，箍筋为Φ8@200（双肢箍），混凝土强度等级C25。
3基坑支护计算
3.1计算软件
本工程基坑支护设计主要采用理正深基坑支护设计软件F-SPW（5.04版）进行计算，可进行支护结构的内力、强度、变形（水平位移与地表沉降）的计算以及整体稳定、抗隆起等方面的验算，其可靠性已被大量工程实践所验证。
3.2设计荷载
3.2.1永久荷载
土压力：对于砂土采用水土分算，其他位于地下水位以下采用水土合算。
水压力：基坑外侧为钻孔初见水位，内侧坑底以下0.5米。
3.2.2可变荷载
地面超载：距离基坑外边缘1m范围内禁止堆载，1m范围以外，按20KPa超载来计算。基坑出土口位置按50KPa超载来计算。
3.3设计计算工况
上述计算表明，选择此方案满足规范要求，验证了其可行性。
4总结
（1）结构安全：实践证明，本工程采用桩-锚支护方案施工，没有出现任何工程质量事故和安全事故，证明了该方案设计模式是结构安全的。
（2）经济实用：本工程采用排桩锚杆联合支护方案，直接节省工程造价800多万元，效益显著。
（3）本文有关深基坑桩-锚支护结构的设计可供设计人员参考。
成功提示
错误提示
警告提示
评论 （0）