彩虹桥站换乘节点位于城市交通主干道东风西路和流花湖之间，最大开挖深为33.1m，采用明挖施工。在此之前，项目通过公司的悉心指导和安排部署，超前策划，已经完成了前期的道路围挡、交通疏解、管线迁改与绿化迁移等工作。在开挖前组织对《基坑开挖方案》及《基坑开挖风险应急预案》进行专家评审，施工过程中严格按评审方案组织施工，并在工期、资源投入等方面进行优化调整。注重监控量测工作，及时掌握监控信息，保证基坑始终处于安全可控状态。

 

　　在基坑开挖过程中，项目部将基坑沉降位移等方面进行监测，根据监测数据调整开挖速度，确保开挖安全顺利的进行。