5326工作面位于王营煤矿156下山区，开采煤层为太下3、4层煤。太下3、4煤层含多层夹石，平均厚度为3.5m，硬度系数f值为1.8。该面上部为已采的5322综放面，下部为规划的5328工作面，工作面左侧为可采边界原生煤体，右侧为156下山区三条下山。地表标高为+170.4m，工作面标高为-805.0m，开采深度为975.7m。工作面煤层顶板岩性分别为页岩、砂砾岩，煤层底板岩性为粉砂岩、页岩。

 

　　在设计5326工作面施工时，我们充分地考虑了巷道的布置、施工断面、支护方式、支护材料、支护参数的选择。矿区与山东（济宁）键马矿山支护设备有限公司合作，设计使用了高强度、高预紧力让压锚杆。

 

　　高强度、高预紧力让压锚杆与普通螺纹钢锚杆相比，除在材料强度上有所增加外，更主要的是在托盘与螺母之间增加了一个长40mm的让压环、两个平垫、一个摩擦垫圈。

 

　　通过研究表明，巷道挖掘后，为了防止巷道围岩的变形破坏，保持最大的可利用空间，最理想的状态是实现让压与抗压的有机结合。高强度，高预紧力让压锚杆既有让压、均压的柔性支护系统，又有抗压的钢性的支护能力。在巷道挖掘后锚杆支护的初期，巷道的围岩会发生塑性变形，巨大的塑性变形能量需得到一定的释放，因此要求支护系统能够提供能量释放的时间和空间，允许围岩有一定量的变形，巨大的变形能量得到一定程度的释放后，支护与围岩取得相对稳定。高强度，高预紧力让压、均压锚杆的让压、均压功能首先就是让压、均压，通过让压将围岩巨大的变形能量得到一定的释放，当围岩相对稳定后，锚杆又恢复刚性支护的性能，从而实现了柔与刚的有机结合，有效的控制了围岩破坏变形。应该指出，高强度，高预紧力让压、均压锚杆在让压阶段克服了锚杆间因预紧力不同而受力不均的问题，从而解决了其他锚杆由于受压过大而发生崩坏的现象。

 

　　3、支护参数的设计

 

　　5326工作面回顺设计长度1300m，巷道断面为斜矩形，净宽4.6m，净高2.8m。 

 

　　巷道顶板使用6根直径22mm、长2400mm的Q500型矿用高强度螺纹钢让压锚杆，配合使用规格为130×130×12（mm）托盘，锚杆间排距为800×1000（mm），每根锚杆使用1卷CK2350型树脂锚固剂卷锚固，锚杆预紧力为60KN（以减摩垫圈被破坏为标记），让压环让压距离为40mm，让压点为170KN，金属网为5000×1200（mm）菱形网，钢带规格为4200×80（mm）。

 

　　顶板中间安设了3根直径为17.8mm，长度8000mm的锚索加强支护，两肩各安设1根直径为17.8mm，长5000mm的短锚索，锚索的间排距为1200×1200（mm），用三卷CK2350型树脂锚固剂卷锚固。锚索托盘为200×200×12（mm）的蝶形托盘，锚索安装预紧力为100KM，锚固力为150KN。

 

　　两帮使用直径为20mm，长2000mm的普通左旋螺纹钢锚杆，高帮每排布置5根锚杆，矮帮布置4根锚杆，间排距800×1000（mm），用1卷CK2350型树脂锚固剂卷锚固。锚杆配合规格为3000×80（mm）钢带和规格为5000×1200（mm）菱形金属网进行支护。锚杆托盘规格为130×130×10（mm），锚杆的预紧力为150NM。

 

　　4.1、测站布置

 

　　从巷道设计拉门口开始，每50m设一个观测站，观测顶板离层、两帮移近量，顶板离层浅部基点为2.4m，深部基点为6.0m，锚杆锚固力每个测站检测4根，其中：顶锚杆2根、帮锚杆2根，巷道位移用十字观测法。

 

　　4.2、观测结果分析

 

　　从巷道拉门施工开始，连续观测50天。

 

　　当巷道掘出一段时间后，顶底板开始移近、两帮收缩，10～15天开始有明显变形，25天以后变形趋于稳定。两帮变形量远大于顶底板移近量，且变形时间长，两帮最大变形量为360mm，平均260mm，顶底板最大移近量210mm，

 

　　平均170mm。

 

 

　　（1）、通过5326工作面回顺采用让压、均压锚杆支护的实践，巷道两帮位移量、顶底板移近量明显低于同等条件下施工的5322综放面。现5326工作面运、回顺已贯通，使用高强度、高预紧力让压、均压锚杆支护段的巷道状态良好，只需做简单的拉底、调道就可以进行设备的安装，少翻修巷道3000m，节约资金300万元，提前工期30天，而且有利于工作面回采，减少采面回采期间的翻修量。

 

　　（2）、高强度、高预紧力让压锚杆的使用，因其具有恒阻力支护阶段，与围岩相互作用协调稳定，解决了普通锚杆预紧力差别大、锚杆整体支护效果不佳的难题，适用于深井地应力大的回采动压巷道的支护。