重庆素有火炉之称，而七八月份40℃左右的气温是常事儿。重庆地铁10号线中央公园西站地面下最深处设置三层站台空间，未来与5号线交汇，采用明挖法施工，人们在毫无遮拦的深坑中作业，其艰苦程度可想而知。

 

　　地铁土建施工主要是土石方爆破和渣土运输，产生尘土是十分正常的事情。但该施工场地距离重庆报业集团办公大楼和检察院培训中心不足20米，离重庆市最大的开放式中央公园也不到1千米，特殊的地理位置和重庆市严格的施工防尘要求不容许产生施工粉尘。

 

　　如何防暑降温、控制扬尘就成了重庆地铁10号线中央公园西站明挖法施工工艺设计的重中之重，按照传统方式，要在一个基槽长20米、宽13.5米、高近20米的基坑派专人背着喷雾器喷洒，不仅费时费力，而且根本就达不到降温抑尘的效果。项目负责人组织技术人员开展技术攻关，技术攻关小组提出了在基坑冠梁上安装喷淋系统、从高空对基坑进行防尘降温的技术解决方案。

 

　　该方案计划设置120个喷头，基坑横向每根水管设置4个喷头，基坑纵向设置30排喷头，通过主水管将水分送到支管，水经过喷头喷出，水雾就可以洒在整个基坑地面上，在水雾降尘的同时达到降温作用。但安装这样一套喷淋系统需要花费一笔不小的资金。“只要能为施工人员打造一个良好的施工环境、能满足粉尘控制的技术要求，这个钱应该花”。项目经理宋延安态度很坚决。喷淋系统取得了意想不到的效果，不但解决了夏季野外基坑土石方作业扬尘控制问题，而且基坑温度也从40℃降到30℃，员工们风趣地说：“我们有了这样的水冷空调、享受着皮肤保湿服务，再高的温度也难不倒我们了。”项目总工介绍说，这套喷淋系统还为车站后续混凝土施工养护创造了条件，这算是一个意外收获吧。