一、引言

 

　　公路路基边坡对公路的正常使用有着重要作用，但在实际应用的过程中，边坡存在着许多的病害问题需要整治。在整治过程中会应用到许多技术。本文以公路路基边坡病害为切入点，分析公路路基边坡病害，切实探讨边坡病害整治技术。

 

　　二、常见的公路路基边坡病害分析

 

　　公路的路基边坡裸露于地表，随着裸露时间的推移，自然因素与人为因素对路基边坡造成了较大的影响，公路路基边坡存在着较多的病害问题，这些问题的出现，给公路路基边坡带来较大的损害，影响路基边坡的功用。如果不及时的维护处理，则会给公路的正常使用带来较大的影响。以下是对公路路基边坡常见病害分析。

 

　　1边坡滑坡。边坡滑坡是公路路基常见病害之一，对公路的正常使用造成了较大的影响。所谓的边坡滑坡是指公路路基的边坡土质或岩石，向下进行滑动的现象，自然因素中的地震、海啸等都可导致边坡的滑坡，除此之外，由于边坡长期裸露于地表，如果长期受到雨水的冲刷的作用的影响，就会软化边坡的土质，造成滑坡现象。就人为因素来讲，导致其塌方的主要因素就是施工问题，如果边坡挖方施工时内挖外堆，外边坡变陡，同时增加坡面荷载，切削坡脚后路基边坡下缺少应有的支撑和加固而引起滑坡。除此之外，如果人为的进行破坏作用或者后期的养护工作不到位也会导致公路路基边坡滑坡。

 

　　2边坡冲沟。所谓的边坡冲沟是指高填路段或者是边坡汇水较为集中的地方，由于边坡压实度不足、土质不良等因素的影响，会出现一条水沟，使得边坡工程遭到一定程度上的损坏。

 

　　3植被破坏。公路路基的滑坡工程都以种植绿色植被为主，但在实际的应用过程中，边坡的植被往往被大面积损坏，造成护坡工程没有发挥最大的护坡效果。导致植被破坏的因素主要是自然因素，边坡压实度不符合要求、土质不适合植被生长，植被的生长环境恶劣等都会导致植被被破坏。除了以上三种边坡病害之外，还存在着较多的病害之处，例如急流槽悬空、防护剥蚀等。这些病害的出现都是由自然因素与人为因素共同作用的结果，然而自然因素属于不可控因素，人为因素可以切实得到控制，故而，公路路基边坡病害整治要从人为因素入手，切实整治好边坡的病害，全力维护公路路基边坡工程。

 

　　三、公路路基边坡整治的基本原则分析

 

　　前文已述，公路路基边坡存在着很多的病害问题，这些问题的出现影响着公路路基边坡工程的发展，故而需要严格进行整治。在整治过程中需要遵循许多原则，以下是对公路路基边坡整治的基本原则分析。

 

　　1确保边坡安全性。整治公路路基边坡首要遵循的原则就是确保安全问题，这里所说的安全问题是指施工人员安全与边坡安全等。在整治过程中，要根据边坡病害的损坏程度来制定具体的整治方案，充分考虑施工过程保证滑体逐步趋于稳定，并确保施工人员安全。

 

　　2确保技术先进性。在整治路基边坡病害的过程中，需要引入相关整治技术，而引进的整治技术要确保先进性，先进的整治技术配合严格的施工过程，使得整治后的公路路基边坡的符合现阶段的发展要求。

 

　　3确保经济合理性。经济问题是整治边坡工程中最基础的也是最敏感的问题。在整治之前，要做好整治工程的预算工作，在确保经济合理的情况下，进行相关的整治工作。如果经济成本过高，则要确定好是否有整治的必要。除了以上三种原则以外，还要遵守其他相关原则，例如根据特殊的边坡性质，要注意调整具体的整治措施，切实做到“因地制宜”。将边坡的整治工作做到合理化、科学化。

 

　　四、公路路基边坡病害的整治技术

 

　　1坡面排水系统完善技术。前文已述，长期雨水的冲刷作用会令公路路基坡面导致一定程度上的损坏。故而完善坡面排水系统对公路路基边坡工程来说至关重要。这里所说的排水系统是指边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。当路基挖方上侧山坡汇水面积较大时，就要设置截水沟。就截水沟而言，其可以迅速的排除地面水，防止水滞留在边坡上。对于不同的边坡土质，要采取不同的整治措施，这里所说的整治就是边坡土质维护工作。对于土质松软的边坡，要增强其压实度，必要时可选择更换为较为稠密的土质，最大程度上减少雨水对边坡土质的冲刷作用。在截水沟的施工方面，如果截水沟沟壁最低边缘开挖深度不能满足断面设计要求，可在沟壁较低一侧培筑土埂，迎水面坡则按设计水流速度与漫水高度所确定的加固类型而定。除了维护加固截水沟，还要完善其他的排水系统。截水沟的出水口，应与其他排水设备平顺地衔接，必要时应设跌水或急流槽。对于深表水而言，同样要设置排水系统，例如渗沟排水、渗水隧洞排水、平孔排水和集水井排水等。只有同时做好浅表水与深表水的排水工作，才能切实完善边坡的排水系统。

 

　　2土钉支护结构加固技术。现阶段土钉支护结构加固边坡是公路路基边坡整治工程中的一种新兴加固技术。其应用土钉支护机理，以新奥法理论为基础，利用土钉与周围土体形成一个组合体的特点，通过与土体接触面上的黏结力或摩擦力使土钉被动受拉，并主要通过受拉工作以约束加固或使其稳定。土钉支护结构技术在边坡加固整治中有着良好的实践效果。

 

　　3锚固技术。所谓的锚固技术是指一种把受力拉杆埋入地层的技术。可以充分发挥岩土能量，调用和提高岩土自身强度和自稳能力，大大减轻结构自重，节约工程材料，并具有明显的经济和社会效益，保施工安全与工程稳定。

 

　　4护坡技术。为了预防边坡病害问题的出现，就要切实的做好护坡工作。一般来讲护坡工程都以种植绿色植被为主，故而为了加固土壤稳定性，为了防止水土流失，要做好相关的护坡工作。在选择护坡植被时，边坡土质必须要适宜护坡植被的生长。种植时草籽宜掺砂或土粒拌和，使之播种均匀，播种时间以气候温暖、湿度较大的季节为宜。除了做好植被护坡工作之外，还要采用护面墙的形式做好相关的冲刷防护工作，且护面墙所防护的挖方边坡陡度应符合极限稳定边坡的要求。

 

　　结语

 

　　综上所述，由于自然因素与人为因素的影响，公路路基边坡本身存在许多病害问题，在实际的病害整治需要应用土钉支护结构加固技术、锚固技术、护坡技术等切实做好公路路基病害整治工作。

 

　　参考文献

 

　　[1]肖振发.广东梅河高速公路东段边坡病害分析及处治措施研究[J].科学技术与工程，2010（26）.