5月19日，庙嘴长江大桥三江主桥西坝段最后一根桩基完成浇筑，成功抢在汛期前头，争取到主汛期承台施工的主动权。
据了解，庙嘴长江大桥三江主桥设计为主跨210米的高低塔中央索面混凝土梁斜拉桥结构，总长378米，其三江桥西坝主墩采用12根桩长33.5米的大直径桩基，江北主墩采用10根桩长48米的桩基。
汛期到来，长江水位线悄然上涨。现场项目负责人汤佑堂介绍，据三峡通航管理局发来的短信显示，19日长江水位线是42.3米，和施工点的高层差只有4米，而三江堤岸西坝侧主墩桩基在主汛期水位淹没线下，如果不及时完成浇筑，将面临主汛期停工的危险和洪水期防汛难题。
13时08分，三江主桥西坝段5号桩基顺利浇筑完成，自3月18日工程开钻以来，工人实行三班作业，12根桩仅用了两个月时间抢在了汛期前完成浇筑。
据悉，在同期的检测报告中，已受检的6根桩基被证实均为1类桩。市住建委大桥办主任袁庆华介绍，以19日为节点，庙嘴长江大桥的58根桩基，已有49根浇筑成功，余下部分将在6月5日前结束，之后，大桥将全面进入承台施工阶段。
按照计划，庙嘴长江大桥将于2015年底通车，届时，可与夷陵长江大桥形成中心城区交通“内循环”；远期将与伍家岗长江大桥构建宜昌城区道路枢纽“大循环”，成为连接长江南北以及西坝“三江四岸”的新通道、新景观。
庙嘴长江大桥：位于宜昌市中心城区，葛洲坝水利枢纽下游约2.7公里处，工程南起于东岳二路，跨越江南大道、318线、长江后，穿越西坝区，再跨越三江、沿江大道后，北止于西陵二路。庙嘴长江大桥按双向六车道设计，全长3234.7米。庙嘴长江大桥道路等级为城市主干道一级，设计车速为每小时60公里。
庙嘴长江大桥工程节点
2012年11月18日，庙嘴长江大桥正式开工；
2012年12月15日，大江桥点军侧主墩桩基正式开钻；
2013年1月8日，大江桥点军侧主墩首根桩基成功灌注；
2013年1月17日，经过第三方检测机构检测，庙嘴长江大桥首根桩基施工质量优良。2013年4月7日，庙嘴长江大桥点军侧主塔桩基完工。
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