6月13日，中建五局隧道公司怀邵衡铁路项目三工区一边开挖山体，一边进行边坡施工。工区经理叶金书说：“边坡采取由上而下、逐级开挖、逐级防护的施工方法，较常规的自下而上的施工方法要节省机械台班费和多项成本费用，同时也降低了安全风险。”
　　怀邵衡铁路线项目宜秋庙DK247+690~DK248+000段路基，主要防护结构有拱型截水骨架、框架锚杆梁、预应力框架锚锁，片石砼挡墙等。一般做法是，路基完工后再自下而上做边坡。需搭建脚架，使用机械设备，耗时长，且不安全。而自上而下的做法是，在开挖山体同时进行边坡施工，无需搭架和机械设备，不用空中作业，至少节省1/3的成本。