5月21日，中铁二十一局集团一公司天津大北环项目部下穿京津城际高铁桩板结构连续板364方混凝土浇筑完成，标志着该桩板结构主体工程安全、顺利完工。
　　天津枢纽大北环下行线在既有京津城际高铁463#墩与464#墩之间，采用（19+14+19）m的钢筋混凝土连续桩板+（4-12）m钢筋混凝土简支板结构，下穿京津城际高铁一孔32m梁并跨越京津城际两个桥墩承台。其中部分承台离既有京津城际高铁桥墩承台边仅2至3米，为确保安全，项目部从贯彻落实公司“安全质量管控年”活动入手，制定了安全防护措施，请专家给员工上课，组织开展了各种安全质量宣传教育活动。为避免对既有京津城际高铁桥墩的干扰，施工采用钢板桩进行防护，经过5个月艰苦奋战，项目部安全、优质完成了管线迁改、钢板桩防护、钻孔桩、承台到连续板的全部施工，有力推进大北环下行线工程进度。