时下陕北高原滴水成冰，冬日七级季风裹挟着瑟瑟严寒步步进逼。当灵州-绍兴±800千伏特高压直流输电线路工程穿越大西北途径之际，承建第一标段的陕西送变电工程公司的375多名员工，毅然拼杀在这片奇冷凶煞的黄土地上。裸露无遗的黄土高坡呈现的在大风起兮尘飞扬的混沌天地里，在土冻三尺非一日之寒的基础施工进程中，能寻的几许陕送职工挥汗拼搏的印记。

　　“我们参建哈郑、溪浙80万千伏两项特高压直流工程都打了胜仗，此次再战特高压，我们只能干的好上加好，再度为企业奉献、为自己争气，大家有没有信心! ”

　　“有!”
　
　　项目经理任庆明在冬季施工鼓劲会上的话语掷地有声，团队的回应铿锵有力。当一个团队上下形成共识，如同吹响知难而上的集结号，所向披靡。

　　陕送公司承建的灵州-绍兴±800千伏特高压直流输电线路工程(陕1标段)，线路长度88.226公里，铁塔161基，其中直线塔130基，耐张塔 31基。基础均为挖孔基础，基坑深度均超过5米，最大坑深2米。混凝土浇制总量为24865.5立方。

　　项目部根据本标段工程特点及国网直流部“同进同出”管理要求，投入管理人员17名，由375人组建15个施工班，旋挖钻机2台、机械洛阳铲 8套，使得人员及机具配置均满足现场施工需求。特别是去年10月份首基基础浇制后，项目部抓住冬季到来之前的黄金时段，组织了大型旋挖机、小型机械洛阳铲、人工挖掘 “三驾马车”齐驱的大会战，截至目前已完成基坑开挖120基，基础浇制已完成115基，浇制完成率71.4%，超计划完成施工任务指标，顺利进入组塔转序预备阶段。

　　7日下午随项目部副经理翟小亮、总工王文超、技术负责人王海彦驱车前往206号基础施工现场。

　　持续零下气温的陕北高原狂风卷过，蓬丛匍匐难寻劲草，前些天下过四次鹅毛大雪，在西北风的裹挟下早没了踪影。越野车一路颠簸行进在梁峁纵横的沟壑间，大风掀起的碎石将车体打的“啪啪”作响。

　　“你看黄土坡上这‘大风起兮尘飞扬’的阵势，早、晚都在零下十几度。”翟小亮指着车窗外一尊尊快速旋转的风力发电机。“本来陕北冬天就奇冷，寒风刺骨，咱干的这段线走径恰恰又穿越百里风区，下车一会指头都冻木了。”

　　王文超说：“风区常温在零下8度，夜间达到零下二十度，现在冻土层已达一米多厚，一镐挖下去一个白印，小型电动机械也无法下手，施工难度太大了，在这样恶劣的施工环境下，大家没有一点怨言。”“在陕北搞冬季基础施工真叫个难，项目部立足往前赶，‘啃’掉一基是一基，攻下一关是一关。”王海彦话间颇具感慨。

　　经车辆无数次的折返碾压，路上的浮土足有三十公分深，坡陡处越野车不得不用四驱驱动才能爬上山顶。颠簸中翻越多次山梁沟壑，50公里的路程足足走了一个半小时，在被摇晃的翻肠倒胃中来到206号基础挖掘现场，下得车来寒风令人闭气，脸如针扎。

　　两个12米长、1米45直径的基础钢精笼已经焊接成型。在漫天沙尘中人工挖掘基坑还在进行中。

　　“由于旋挖机、机械洛阳铲无法进入现场，我们只能人工挖掘，天气寒冷加上漫天风沙，给人工挖掘基坑带来很大困难。”现场负责人郭红社讲到。 “上边风沙搅浑了天地，基坑下面尘土弥漫，带着口罩有时气都喘不过来，为了使得基坑尽快成型尽快浇制，大家都是在确保安全的前提下轮班作业加班加点。 ”翟小亮接过话头：“有的人工挖掘基坑达到15米深，要测量坑下是否有有害气体，还要给坑下送风，以排除坑内浑浊空气，地质有问题时还要制作护壁，轮番作业是常态。”


　　在天寒地冻中人工开挖基坑达到16基，加之机械挖掘145基达到了预期目标。

　　“干‘特高压’就是要特别能战斗、特别能吃苦、特别能忍耐、特别能奉献；高标准、高质量、高技能、高工艺，将压力转换为动力，这就是‘特高压’!”项目经理任庆明如是说。