11月26日下午，随着商品混凝土通过钻孔灌注桩导管徐徐注入主塔最后一根钻孔桩，控制潮州大桥工期的节点性工程——主塔24根直径2.5米、桩长约78米的钻孔灌注桩顺利完成施工，标志着潮州大桥工程水上施工作业取得阶段性胜利。
　　潮州大桥于2013年10月22日开工建设，在各级各有关部门的大力支持配合下，工程建设进展顺利。目前，工程征地拆迁和施工作业正同步加快推进，截至11月中旬，已完成钻孔灌注桩164根，24个承台、23个墩柱，墩帽6座，施工便道和钢便桥1300多延米，搭设水上作业钢平台约5200平方米，钢围堰6座，龙门架3座，设置助航标志16座。东溪段已架设移动模架并完成钢筋绑扎，准备开展沙洲岛往磷溪镇段方向第一段箱梁的浇筑施工。潮州大桥工程共布置507根钻孔灌注桩，目前已完成32.3%的工作量，BT投资建设单位已投入资金约1.3亿元。

　　当天下午，记者在施工现场看到，施工现场如火如荼，工作人员正紧张有序地推进工作：商品混凝土源源不断地灌注到主塔最后一根钻孔桩里，上埔村段、沙洲岛上和东溪水中，所有钻孔灌注桩机开足马力进行桩基础施工作业；上埔段自11月1日起开始在已完成征拆部位开展钻孔灌注桩施工作业，目前已布置3台钻孔灌注桩机日夜施工，完成钻孔灌注桩8根，而完成主塔钻孔桩施工任务的TR360D旋挖钻机也于当天“移师”上埔村段参与桩基础施工会战，加快工程建设进度；沙洲岛目前布置4台钻孔灌注桩机日夜施工。潮州大桥办现场协调组组长林树锋告诉记者，主塔24根钻孔灌注桩施工是大桥建设的关键项目之一，这个节点能顺利完成施工，将为保证潮州大桥工程按期完工打下良好基础。在施工单位的精心组织和有关单位、部门的通力配合下，施工人员经过3个多月持续奋战，目前已顺利完成施工。
　　接下来，施工单位将抢抓秋冬季施工黄金季节，加大人员设备资金投入，按照既定施工计划科学组织施工，依次推进钢板桩围堰、承台、墩柱施工，力争大桥主塔于明年初浮出水面；继续加快沙洲岛和上埔村段陆上钻孔灌注桩的施工进度，尽快完成基础承台和墩柱施工，为沙洲岛和上埔村段间箱梁施工做好准备；28日清晨开始沙洲岛东岸往磷溪镇段方向第一个箱梁的浇注施工，吹响桥面工程施工的号角。