11月16日，中铁七局二公司郑徐项目部淮北客车联络线引入萧县北站站前路基地基处理开始施工，标志着淮北客车联络线引入萧县北站站场加宽工程正式开工。
　　该工程起讫里程为DK319+580.54～DK321+540，总长1959.46m，前接萧县特大桥，后接DK321+545框架桥。由原设计DK319+580.54-DK321+320（萧县北站）和正线路基DK321+320-DK321+540段组成。萧县北站由原设计4条到发线，增加到6条到发线（含正线）；原设计侧式站台2座，现改为150m*12m*1.25m岛式中间站台2座。地基处理采用CFG桩、预应力管桩及双向搅拌桩进行加固处理。
　　按照业主郑西客专公司和局指挥部的节点工期要求，项目部在施工图纸到位后积极筹划，在征地拆迁、施工组织、物资储备等环节未雨绸缪，在施工前做好各项准备工作。目前，项目部正根据红线用地图纸加快征地拆迁工作，充分利用原设计征地的范围进行管桩及CFG桩施工，切实提高了施工效率，保证施工进度满足要求，现场掀起新一轮施工大干高潮。