邵阳儒林大桥工程进入最关键的桩基础施工阶段

2014-11-10 158 0

 
 城步儒林大桥效果图


 
儒林大桥施工现场



工人在焊接桩基础钢笼



儒林大桥工人在查看打桩岩层情况



儒林大桥指挥部工作人员在工地查看
 
  11月6日,邵阳市城步县媒体记者前往采访儒林大桥工程建设,在现场见到机器轰鸣,工程车辆来回穿梭,工人们正在紧张施工之中。正在现场察看施工的工程指挥部常务副指挥长刘建平说道,“儒林大桥大桥修好后将在巫水南北架起一条彩虹,成为连接巫水南岸开发区同县城主城区的重要纽带,极大改善我县南部乡镇入城交通状况。工程目前进入最关键的桩基础施工阶段。”

  儒林大桥系城步60周年县庆献礼工程和2014年重点项目,大桥横跨巫水河,南端与省道S219平交,北端与县城主干道儒林大道对接,桥型方案为40m跨上承式板拱桥,桥跨总长为238m,桥梁全长256m,桥面宽度为20m,双向4车道通行。大桥于今年5月20日开工,计划于2016年6月竣工通车。大桥建成后将成为县城的南北大通道。
 
 
  记者在现场看到,六台紧张运行的冲击钻机旁都有工人认真看守,两台挖掘机正在清理围堰周围的淤泥。工地上有序的堆放着各类材料,其中有焊接好的桩基础钢筋笼10来个。刘建平告诉我们:“工程指挥部坚持高效优质,勤俭廉洁修桥的理念,营造了各单位工作人员各司其职,严格监理,施工单位文明安全施工,精细化管理的良好施工环境。”“工程指挥长李华也经常亲临现场,随时督导工地施工情况。”

  工程指挥在推进项目建设中充分体现科学调度,施工时间为每天早上6点到晚上11点,充分利用时间同时尽量做到不扰民;要求施工方将冲击钻手动操作改为气动模式,尽力减少噪声污染;在白云电站除险加固放水期间,建设工地采取加高围堰的方式,确保正常施工,同时指挥部工作人员坚持24小时值守,密切关注水量变化,随时采取有效措施积极应对。目前工程建设进展较为顺利,已完成投资980万元,为年度投资1500万元的65%,桩基础施工已完成12根桩基,占桩基总量的23%。
 

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