海滨大道赣榆段由绣针河引出至青口河，全长29.4公里，其中新建段为11.9公里，是建设的重点。经过一年多的紧张施工，各责任标段进展迅速，年底将实现全线贯通，部分路段建成通车。

　　木套河特大桥与韩口河特大桥，是海滨大道赣榆段最重要的两个控制性工程，建设进度的快慢直接关系到整个赣榆段年底贯通计划。上午，记者首先来到了木套河特大桥的施工现场，从远处看去，一千多米长的大桥犹如一条长龙，气势恢宏。桥面上，百多名工人正在紧张的进行桥面伸缩缝施工以及护栏安装。

　　项目经理 刘领：伸缩缝的安装大概在11月8日全部结束，护栏安装要到11月20日才能完成。元旦之前，我们左右幅桥面混凝土铺装10公分计划是结束的，两侧的护栏完成，为12月30日沥青铺装打下基础。

　　在施工单位的强势推进下，明年5月份，大桥将全部完工。在相隔不远处，另一座特大桥——韩口河特大桥进展更快，这座大桥全长1157.2米，宽32.5米，工程从去年8月份开工以来，建设单位组织近200名施工人员吃住一线，日夜鏖战，抢抓工程进度。截止目前，已经完成桥面系和桥面铺装，剩余扫尾施工将于11月8日全部结束，届时大桥将全面完工，建成通车。

　　赣榆区交通运输局综计科副科长张震：在桩基的时候，工期比较紧，引进了一台高效旋挖钻，从目前来讲在国内是比较先进的施工方法，桩基是7天一根桩，提高到一天1根桩。

　　天气转冷，为了保证冬季的施工进度以及施工质量，建设单位制定了详细的冬季施工方案，确保高水品、高质量完成年度目标任务。

　　项目经理 刘领：在零下5度，混凝土浇筑要采取保温措施，我们计划在拌和站要用热水进行拌和，运输包括混凝土搅拌车、罐车要进行包裹，现场有电热毯、包括蒸汽之类的措施。

　　在道路施工方面，赣榆北段的新建段共3.8公里，目前已经完成2.5公里的沥青路面，剩余路面工程正加快建设。南段经完成沥青路面4.4公里，绿化以及交安设施也已经安装完毕，计划明年5月份，赣榆段全线将建成通车。